Getaround reduce plantilla en América del Norte para mejorar rentabilidad

Getaround anuncia recorte de empleos en América del Norte para mejorar su rentabilidad

La empresa Getaround, que ayuda a los propietarios de vehículos a alquilar sus coches, camiones y SUV a otros usuarios, ha anunciado un recorte del 30% de su plantilla en América del Norte como parte de una reestructuración. Esta medida se llevará a cabo con el objetivo de reducir costes y mejorar la rentabilidad de la compañía.

Reducción de costes para alcanzar la rentabilidad

Getaround ha afirmado en un comunicado que reestructurará su plantilla y sus operaciones para reducir costes, con la esperanza de ampliar su margen de liquidez y acelerar su camino hacia la rentabilidad. Aunque la empresa no ha revelado el número exacto de empleados que tiene en América del Norte o en Europa, donde también opera, en su informe de resultados anuales de 2022 se informó de que contaba con 283 empleados a tiempo completo. Esta cifra ha variado desde entonces debido a una reducción del 10% de la plantilla en febrero de 2023, también con el objetivo de alcanzar una rentabilidad más sólida, y a la adquisición de Hyrecar en mayo de 2023.

Ahorro de costes y gastos de reestructuración

Según ha comunicado Getaround, esta última reestructuración permitirá ahorrar aproximadamente 7 millones de dólares al año. Sin embargo, la compañía espera incurrir en costes de reestructuración de hasta 1 millón de dólares relacionados con los recortes de personal. El CEO de Getaround, Sam Zaid, ha afirmado en un comunicado que esta difícil decisión ha sido necesaria para centrarse en la rentabilidad y el crecimiento sostenible del negocio.

Crecimiento de ingresos pero sin alcanzar la rentabilidad

Aunque Getaround ha experimentado un crecimiento de ingresos, según su informe de resultados del tercer trimestre, que reveló un aumento del 42% interanual, todavía no ha alcanzado la rentabilidad. En ese mismo trimestre, la compañía informó de gastos operativos por valor de 42,9 millones de dólares y una pérdida neta de 27,3 millones de dólares según los principios contables generalmente aceptados (GAAP). Incluso utilizando cálculos de beneficios más generosos, Getaround aún no ha logrado ser rentable en el tercer trimestre, con un EBITDA ajustado de -11,3 millones de dólares durante el período de tres meses.

Posicionamiento futuro de Getaround

A pesar de los desafíos actuales, Getaround se muestra optimista sobre su futuro. La empresa ha lanzado un nuevo modelo de inteligencia artificial llamado Trustscore AI para mejorar la seguridad y la rentabilidad de su plataforma, así como una nueva aplicación global que permite una coordinación de viajes sin problemas en Estados Unidos y Europa. Además, ha ampliado su oferta de coches compartidos para trabajadores autónomos, lo que les permite alquilar coches para servicios como Uber y DoorDash. Getaround se considera el único mercado global y digital de coches compartidos, y se posiciona como líder en el ámbito de los coches compartidos para trabajadores autónomos. La empresa confía en que está cada vez mejor situada para el futuro.

En resumen, Getaround ha anunciado un recorte de empleos en América del Norte como parte de su estrategia para mejorar su rentabilidad. Aunque la empresa ha experimentado un crecimiento de ingresos, todavía no ha logrado ser rentable. Sin embargo, Getaround confía en su capacidad para posicionarse como líder en el mercado global de coches compartidos y en el sector de los coches compartidos para trabajadores autónomos.