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Metafuels recibe $8 millones para desarrollar combustible de aviación sostenible

Metafuels recibe una inversión de $8 millones para desarrollar combustible de aviación sostenible

La empresa Metafuels ha recibido una inversión de $8 millones para impulsar su ambicioso proyecto de desarrollar un combustible de aviación sostenible. La compañía, con sede en Zurich, ha creado un combustible llamado aerobrew que utiliza electricidad renovable para producir combustible de aviación sostenible (eSAF, por sus siglas en inglés). Metafuels se centra en la producción de combustible para aviones, con el objetivo de crear un sustituto sintético del combustible de avión que cumpla con los estándares de la industria para el año 2030.

Un combustible seguro y eficiente para la aviación

La seguridad operativa es una prioridad para Metafuels. El combustible debe funcionar de manera óptima en diversas condiciones ambientales, desde el frío extremo en altitudes elevadas hasta el calor sofocante de las pistas de aterrizaje de Houston. Leigh Hackett, cofundador y director de operaciones de Metafuels, destaca la importancia de garantizar el rendimiento de combustión en altitudes elevadas y la manipulación segura del combustible en tierra.

Un paso hacia la sostenibilidad energética global

La inversión de $8 millones supone un impulso significativo para los planes ambiciosos de Metafuels. La empresa considera que el aumento del costo de los combustibles convencionales, los impuestos ambientales inminentes y la creciente presión de los interesados en la sostenibilidad compensarán los costos iniciales de producción de su combustible sostenible de aviación. La ronda de financiación estuvo liderada por Energy Impact Partners y Contrarian Ventures.

La tecnología eSAF de Metafuels

La tecnología eSAF de Metafuels permite una transición fluida lejos del queroseno a base de combustibles fósiles mediante un proceso que convierte el metanol verde en eSAF. El metanol se produce a partir de hidrógeno (H2) y dióxido de carbono obtenido de fuentes sostenibles. El hidrógeno verde puede generarse mediante electrólisis del agua impulsada por electricidad renovable, y el CO2 puede capturarse de fuentes biogénicas, incluidos los residuos y los desechos a corto plazo. A largo plazo, Metafuels planea implementar la captura directa de aire, un proceso poético que implica capturar gas, convertirlo en combustible para aviones y devolverlo a la atmósfera.

Un combustible versátil y compatible con la infraestructura existente

Una de las ventajas del aerobrew de Metafuels es que puede utilizarse en aviones sin necesidad de modificaciones adicionales. Al ser una forma de queroseno, puede aprovechar las mismas tuberías, infraestructura, almacenamiento, transporte y aviones que utilizan el combustible convencional. Esto facilita su implementación y reduce los costos de transición hacia un combustible más sostenible para la aviación.

Con la inversión de $8 millones, Metafuels está un paso más cerca de lograr su objetivo de desarrollar un combustible de aviación sostenible y compatible con la infraestructura existente. A medida que aumenta la conciencia sobre la necesidad de reducir las emisiones de carbono en la industria de la aviación, soluciones como el aerobrew de Metafuels podrían desempeñar un papel clave en la transición hacia un futuro más sostenible y respetuoso con el medio ambiente.


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