Adquisición | Transporte

Bird adquiere competidora Spin por $19 millones buscando expandirse

La compañía de micromovilidad compartida, Bird, ha adquirido a su competidora Spin, previamente propiedad de Tier, por un total de $19 millones. Esta suma incluye $10 millones en efectivo, $6 millones en un retiro de proveedor y $3 millones en retención.

Adquisición de Spin por Bird

Tier había adquirido Spin de Ford en marzo de 2022 con el objetivo de expandir su presencia en Estados Unidos. Sin embargo, Tier ha tenido dificultades para mantener su liderazgo y alcanzar la rentabilidad. La empresa realizó una ronda de financiación mediante nota convertible en mayo mientras buscaba un comprador. Se ha informado que Voi, un operador de micromovilidad sueco, está en conversaciones para adquirir Tier.

Tier se mantendrá como una entidad separada con su propia aplicación, según un correo electrónico enviado a los empleados de Tier. El correo describió el cambio como similar a cuando Tier compró Spin de Ford, "el principal cambio es que Spin es ahora una filial de propiedad absoluta de Bird Rides Inc."

Sorpresa en el sector

La noticia de que Bird, otro operador que lucha por alcanzar la rentabilidad o incluso la sostenibilidad, está comprando Spin resulta sorprendente. Bird cerró su segundo trimestre con un flujo de efectivo libre negativo de -$1.8 millones, pero esa brecha comienza a cerrarse a medida que la empresa recorta costos.

Bird afirma que la transacción se espera que tenga sinergias por valor de más de $20 millones y añadirá un crecimiento inmediato a sus ganancias, en parte debido a una reciente reestructuración operativa. En agosto, Bird reemplazó a su CEO Shane Torchiana por Michael Washinushi, anteriormente CFO, como CEO interino.

Spin generó alrededor de $45 millones en ingresos netos en los 12 meses que finalizaron el 30 de junio de 2023, lo que lleva a Bird y Spin a obtener ingresos netos combinados de $265 millones para ese periodo.

Expansión de Bird

Spin tiene operaciones en más de 50 ciudades y campus universitarios, y Bird afirma que la superposición es mínima. La adquisición le proporciona a Bird una mayor huella geográfica. Un resultado desconcertante, considerando que Bird abandonó varias decenas de ciudades estadounidenses en octubre de 2022 para reducir su tamaño.

Bird afirma que utilizará la adquisición para expandirse en ciudades como Baltimore, Salt Lake City y Washington D.C.

"Spin es una gran adquisición financiera y estratégica para Bird y esperamos que esta adquisición nos permita alcanzar una rentabilidad sostenible a largo plazo. Además de nuestro liderazgo general en el mercado de América del Norte, la compañía ahora tiene una posición líder en participación de mercado en mercados clave, más vehículos nuevos, tecnología de vanguardia y una posición financiera significativamente más fuerte", dijo Washinushi en un comunicado.

Mejora en la flota

La compra añade la flota de más de 60,000 vehículos de Spin al control de Bird, incluyendo muchos modelos nuevos con capacidades de intercambio de baterías, algo en lo que Bird ha quedado rezagado y que ha afectado su eficiencia y resultados finales. Muchos de los vehículos de la flota de Spin también utilizan las tecnologías de detección de aceras de Drover AI.

La mayor parte de la flota de Bird en los Estados Unidos es gestionada por contratistas o "gestores de flota". Parte de la anterior misión estratégica de Bird para ser más sostenible era traer más gestores de flota internos. Bird afirma que no planea cambiar en absoluto el modelo operativo de Spin.

El correo electrónico enviado a los empleados de Tier indicó que, con la excepción de un pequeño número de empleados, no se están tomando decisiones de personal y no se están cerrando mercados en el corto plazo.


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