Lucid Motors supera su récord de entregas de vehículos eléctricos en el primer trimestre de 2024
Lucid Motors ha entregado más vehículos eléctricos en el primer trimestre de 2024 que en cualquier otro trimestre, aunque ha establecido el récord por un margen muy estrecho. La compañía de vehículos eléctricos con sede en California respaldada por Arabia Saudita anunció el martes por la mañana que envió 1.967 sedanes de lujo en el trimestre. Esto es solo unos pocos más que los enviados en el cuarto trimestre de 2022, cuando estableció su récord anterior de 1.932 entregas. La compañía dijo que construyó solo 1.728 sedanes en el primer trimestre, lo que significa que tendrá que aumentar la producción en los próximos trimestres si pretende cumplir con su modesta guía de fabricar 9.000 vehículos eléctricos este año.
Desafíos y estrategias de Lucid Motors
La nueva marca de entregas de Lucid llega en un momento en el que la compañía lucha por encontrar una demanda consistente para su costoso sedán de lujo, el Air. La empresa aún está a meses de comenzar la producción de su próximo SUV Gravity, por lo que está apostando por descuentos, esfuerzos de marketing incrementados y una versión más asequible del Air para mantenerse hasta que pueda enviar ese nuevo modelo. Mientras tanto, recientemente recurrió a Arabia Saudita para recaudar otros 1.000 millones de dólares para financiar lo que sigue siendo un negocio con pérdidas.
Rivian enfrenta desafíos similares
Lucid no está sola en sus dificultades. Rivian también comenzó 2024 en una posición algo estancada, construyendo y enviando aproximadamente la misma cantidad de vehículos en el primer trimestre que en el trimestre final de 2024. Estas compañías están tratando de establecerse en un mercado en rápida evolución, donde Tesla ha reducido constantemente los precios y los grandes fabricantes de automóviles han reducido sus planes más ambiciosos de lanzar vehículos completamente eléctricos en masa.
Planes futuros de Lucid Motors
A pesar de haber establecido un nuevo récord en el primer trimestre, Lucid no especificó cuántas de las entregas correspondían a la versión más asequible del sedán Air, que comenzó a enviar a finales del año pasado. La compañía también dijo el año pasado que comenzó a enviar los primeros vehículos a Arabia Saudita para su ensamblaje final, el primer paso en un plan para vender hasta 100.000 vehículos a su principal propietario. Sin embargo, no ha especificado cuántos sedanes Air han llegado al Reino hasta la fecha. La compañía solo tendrá la capacidad de ensamblar, como máximo, 5.000 vehículos en Arabia Saudita hasta que una planta de producción completa entre en funcionamiento en unos años.
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