Transporte | Dificultades

Arrival, startup de vehículos eléctricos, en crisis financiera y desafíos

La startup Arrival entra en administración en el Reino Unido y busca vender activos para pagar a los prestamistas

La startup de vehículos eléctricos comerciales Arrival anunció el lunes que su división en el Reino Unido entrará en administración, el equivalente a la bancarrota en el país. La empresa, que salió a bolsa en 2021 mediante una fusión con una empresa de adquisición con fines especiales, dijo que está buscando vender sus activos y propiedad intelectual en el Reino Unido para pagar a los prestamistas que la ayudaron a mantenerse a flote.

Problemas financieros y desafíos continuos

Esta decisión llega apenas una semana después de que Nasdaq anunciara que retiraría las acciones de la startup de su bolsa de valores, y poco menos de un año después de que Arrival obtuviera una línea de crédito de 300 millones de dólares en un intento por cambiar el rumbo del negocio. La empresa dice que sus otras subsidiarias fuera del Reino Unido seguirán operando, pero no especificó qué significa eso. Según el Financial Times, más de 170 puestos de trabajo están en riesgo solo en el Reino Unido.

Una vez valorada en más de 13.000 millones de dólares y respaldada por Hyundai y UPS, Arrival hizo grandes afirmaciones sobre cómo iba a revolucionar la forma en que se fabrican los vehículos eléctricos. Hoy en día, Arrival tiene un valor de aproximadamente 9 millones de dólares.

El fracaso de la visión de la compañía

El centro de su visión de vehículos eléctricos implicaba la construcción de furgonetas comerciales y autobuses eléctricos en "microfábricas" extremadamente compactas que podrían ubicarse en los centros de las ciudades. Esos planes nunca se concretaron, ya que la compañía continuamente perdía dinero, al tiempo que asumía una amplia gama de proyectos como un autobús eléctrico y un automóvil diseñado especialmente para Uber. Arrival también cambió de ejecutivos en varias ocasiones y se reestructuró al menos tres veces, despidiendo trabajadores en cada instancia.

En 2022, Arrival cambió su enfoque a Estados Unidos y se alejó del mercado del Reino Unido, donde tiene su sede y donde se suponía que se entregarían las primeras furgonetas eléctricas. Este cambio fue parte de una reestructuración destinada a preservar el capital. Sin embargo, esta estrategia también fracasó, ya que Arrival no logró producir y entregar vehículos comerciales.

El futuro incierto de Arrival

El hecho de que Arrival entre en administración en el Reino Unido y busque vender sus activos para pagar a los prestamistas plantea serias dudas sobre el futuro de la empresa. Aunque Arrival afirma que sus subsidiarias fuera del Reino Unido continuarán operando, no está claro cómo afectará esta situación a la empresa en su conjunto.

La noticia también pone de manifiesto los desafíos que enfrentan las startups de vehículos eléctricos en un mercado altamente competitivo y en constante evolución. Aunque Arrival tuvo un comienzo prometedor y contó con el respaldo de importantes socios, no logró convertir sus ambiciosos planes en una realidad rentable.

El caso de Arrival sirve como una advertencia para otras empresas emergentes en el sector de la movilidad eléctrica, destacando la importancia de una gestión financiera sólida y una estrategia clara para lograr el éxito en un mercado cada vez más exigente. El futuro de Arrival sigue siendo incierto, pero queda claro que enfrentará desafíos significativos para recuperarse de esta situación y reconstruir su negocio.


Crear Canciones Personalizadas
Publicidad


Otras noticias • Transporte

Prohibición datos

FTC prohíbe a GM compartir datos de OnStar por engaños

La FTC ha prohibido a GM compartir ciertos datos de consumidores de OnStar, tras revelaciones sobre prácticas engañosas en la recopilación de datos. GM revisará...

Suscripción mensual

Tesla cambia a suscripción mensual para software de conducción autónoma

Tesla ha eliminado la opción de pago único para su software de conducción autónoma Full Self-Driving, pasando a un modelo de suscripción mensual. Este cambio...

Robotaxis legales

Hochul propone legalizar robotaxis en Nueva York, excluyendo la ciudad

La gobernadora de Nueva York, Kathy Hochul, propone legalizar robotaxis en el estado, excluyendo la ciudad de Nueva York. Aunque la industria aplaude la iniciativa,...

Crisis tecnológica

Luminar vende división y enfrenta crisis en medio de quiebra

Luminar, pionera en tecnología lidar, enfrenta una crisis tras anunciar la venta de su división a Quantum Computing Inc. por 22 millones de dólares, en...

Entrega drones

Wing y Walmart amplían entrega con drones a 150 tiendas

Wing, en colaboración con Walmart, expandirá su servicio de entrega con drones a 150 tiendas adicionales en EE. UU. para 2027, alcanzando un 10% de...

Robotaxi emocional

Waymo lanza Ojai, su innovador robotaxi para Estados Unidos

Waymo ha presentado el Ojai, su nuevo robotaxi, renombrado para conectar emocionalmente con los usuarios estadounidenses. Con un diseño refinado y tecnología avanzada, el Ojai...

Adquisición robótica

Mobileye adquiere Mentee Robotics por 900 millones de dólares

Mobileye, pionera en tecnología automotriz, ha adquirido Mentee Robotics por 900 millones de dólares, marcando su transición hacia la robótica humanoide. Esta fusión busca integrar...

Transporte revolucionario

Uber y socios presentan robotaxi revolucionario en CES 2026

El robotaxi colaborativo de Uber, Lucid Motors y Nuro, presentado en la Feria de Electrónica de Consumo de 2026, promete revolucionar el transporte urbano. Con...