La startup de motocicletas eléctricas Cake se declara en quiebra
La startup sueca de motocicletas eléctricas Cake ha presentado una solicitud de quiebra el 1 de febrero, según ha confirmado el CEO Stefan Ytterborn a los medios. Aparentemente, la retirada de un inversor fue lo que llevó a la empresa al borde de la quiebra, según informes de los medios suecos. Ytterborn se negó a hacer comentarios sobre lo que sucederá a continuación. Aunque no está claro si Cake se ha declarado en quiebra o en insolvencia, Ytterborn sí dijo al medio Dagens Industri que no tenía "nada más en mente que encontrar una solución de una forma u otra". Sus declaraciones sugieren que la empresa ha solicitado protección por quiebra.
Dificultades recientes y financiación previa
Cake, conocida por fabricar motocicletas de diseño innovador, recaudó 14 millones de dólares en una ronda de financiación de la Serie A en 2019. Posteriormente, realizó una ronda de financiación de la Serie B de 60 millones de dólares en 2021, liderada por el fondo de pensiones sueco AMF. En ese momento, la empresa afirmó que los fondos se destinarían a la construcción de instalaciones de fabricación en Europa, América del Norte y Asia, así como a la expansión de sus capacidades de venta al por menor.
Sin embargo, Cake ha enfrentado dificultades últimamente. En noviembre, emitió un retiro de uno de sus ciclomotores debido al riesgo de rotura de la columna de dirección. Solo unas semanas después, retiró su motocicleta eléctrica Kalk después de que una unidad se incendiara en un concesionario de Corea del Sur. La semana pasada, Ytterborn confirmó a la publicación sueca Breakit que la empresa no podría realizar los pagos de salarios a sus empleados.
El panorama de la movilidad eléctrica
Las dificultades de Cake se suman a los problemas que enfrenta el sector de la movilidad eléctrica en general. Superpedestrian ha cerrado su negocio y Bird se ha declarado en quiebra. Micromobility.com, anteriormente conocida como Helbiz, ha sido eliminada de la bolsa de valores Nasdaq. Tier y Dott han decidido fusionarse para encontrar un mejor camino hacia adelante.
El caso de Vanmoof
Quizás lo más relevante para Cake sea el caso de Vanmoof. El fabricante holandés de bicicletas eléctricas de alta gama se declaró en quiebra el año pasado, pero logró encontrar un comprador en la empresa de scooters eléctricos Lavoie, que desde entonces ha vuelto a poner en marcha la marca.
Aunque la situación actual de Cake es complicada, aún existe la posibilidad de que encuentre una solución y pueda seguir adelante. La industria de la movilidad eléctrica sigue siendo prometedora y la demanda de vehículos eléctricos sigue en aumento. Sin embargo, Cake tendrá que superar estos obstáculos y encontrar una forma de recuperarse de esta difícil situación financiera.
Otras noticias • Transporte
Einride compra Flipturn por 38 millones para electrificar flotas
Einride ha adquirido Flipturn por 38 millones de dólares, integrando tecnología de carga para camiones eléctricos. Esta estrategia busca facilitar la electrificación de flotas en...
Mejora la infraestructura de carga para vehículos eléctricos
La infraestructura de carga de vehículos eléctricos ha mejorado significativamente, facilitando la experiencia del usuario. Aunque persisten algunos desafíos, la expansión de estaciones y la...
Robotaxi de Zoox enfrenta incendio y revela retos de seguridad
La reciente situación de un robotaxi de Zoox, que requirió intervención en un incendio, resalta los retos de la conducción autónoma. La NHTSA advierte sobre...
San Francisco exige regulación más estricta para vehículos autónomos
San Francisco enfrenta retos en la regulación de vehículos autónomos tras incidentes de tráfico, como el del 4 de julio. El alcalde Lurie exige normas...
Accidente en Katy resalta urgencia de regular conducción autónoma
Un trágico accidente en Katy, Texas, donde un Tesla atropelló a una mujer, destaca la necesidad de mayor regulación en la conducción autónoma. La responsabilidad...
Tesla prueba Cybercab en Austin para revolucionar el transporte urbano
Tesla está probando su Cybercab en Austin, un taxi robótico sin volante ni pedales, que promete revolucionar el transporte urbano. Aunque enfrenta desafíos de seguridad...
Waymo retira robotaxis de Uber en Phoenix tras tres años
Waymo ha retirado sus robotaxis de la aplicación de Uber en Phoenix, finalizando una colaboración de casi tres años. Esta decisión refleja la creciente competencia...
Muerte de anciana por Tesla impulsa debate sobre seguridad automotriz
En 2023, Johna Story, de 71 años, murió atropellada por un Tesla con conducción autónoma. Su familia demandó a Tesla, lo que llevó a investigaciones...
Lo más reciente
- 1
ServiceNow invierte 40 millones en BusinessNext para revolucionar banca
- 2
IBM enfrenta caída histórica en acciones tras decepcionantes resultados financieros
- 3
Google Cloud crece un 82% gracias a soluciones de IA
- 4
Adolescente retira demanda contra Meta por adicción a redes sociales
- 5
Tesla retrasa producción por enfoque en baterías y diversificación
- 6
Tensiones EE. UU. y China por apropiación de tecnología AI
- 7
SoundCloud adquiere Nina Protocol para empoderar a artistas independientes

