Hertz vende un tercio de su flota de vehículos eléctricos y adquiere coches de gasolina
Hertz, la compañía de alquiler de coches, ha decidido vender aproximadamente un tercio de su flota de vehículos eléctricos, en su mayoría Teslas, y utilizar parte del dinero obtenido para adquirir coches de gasolina. La empresa ha citado la menor demanda de vehículos eléctricos y los costes de reparación más altos de lo esperado como razones para esta decisión.
Venta a precios bajos
La venta de los vehículos eléctricos comenzó el mes pasado y continuará hasta 2024. Según algunos blogs especializados en vehículos eléctricos, se están vendiendo a precios muy bajos. La compañía informó en un comunicado presentado el jueves por la mañana que está reconociendo "aproximadamente $245 millones de gastos de depreciación netos adicionales relacionados con la venta", lo que significa que están sufriendo pérdidas económicas. Sin embargo, Hertz aseguró a los accionistas que espera poder compensar esas pérdidas en los próximos años.
Enfriamiento de las ventas de vehículos eléctricos
La decisión de Hertz de reducir su flota de vehículos eléctricos se produce en un momento en que el crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos ha disminuido en comparación con los máximos históricos. Esta noticia también sigue a los comentarios recientes del CEO global de Hertz, Stephen Scherr, sobre cómo la empresa de alquiler de coches estaba lidiando con los altos costes de reparación, en parte debido a que muchos de los Teslas estaban siendo utilizados por conductores de Uber, y a la depreciación drástica causada por los recortes de precios de Tesla.
Promesas incumplidas
Hace apenas dos años, Hertz anunció planes para comprar 100.000 vehículos eléctricos de Tesla para finales de 2022. Esta noticia ayudó a Hertz a distanciarse de una bancarrota caótica y llevó la valoración de Tesla por encima del billón de dólares por primera vez. Sin embargo, esos planes nunca se llevaron a cabo.
En lugar de eso, hasta octubre de 2023, Hertz solo había adquirido 35.000 Teslas y su flota eléctrica completa incluía alrededor de 50.000 vehículos eléctricos en total. En ese momento, Scherr afirmó que su empresa estaba "comprometida" a comprar 100.000 coches de Tesla, aunque admitió que los recortes de precios del fabricante de automóviles habían reducido el valor de su modesta flota de vehículos eléctricos.
Impacto en los planes futuros
Hertz no solo hizo promesas con Tesla. En 2022, anunció planes para adquirir hasta 175.000 vehículos eléctricos de General Motors y otros 65.000 de Polestar. La compañía no ha revelado cómo esta decisión de vender un tercio de su flota de vehículos eléctricos afectará a esos planes y no ha respondido de inmediato a una solicitud de comentarios.
Esta noticia pone de manifiesto los desafíos a los que se enfrenta la industria de los vehículos eléctricos, como la menor demanda y los costes de reparación más altos de lo esperado. Aunque Hertz espera recuperar sus pérdidas en los próximos años, esta decisión muestra que aún hay obstáculos que superar en la transición hacia una movilidad más sostenible.
Otras noticias • Transporte
Canoo se declara en quiebra tras fallar con NASA y USPS
Canoo, una startup de vehículos eléctricos, se declaró en quiebra en 2025 tras no cumplir con las expectativas de la NASA y el USPS, que...
Lucid Motors en crisis por demanda de exjefe de ingeniería
Lucid Motors enfrenta una crisis tras la demanda de Eric Bach, exjefe de ingeniería, por despido injustificado y discriminación. La situación revela problemas en su...
Waymo actualiza software tras incidentes con robotaxis y autobuses escolares
Waymo ha emitido un recall voluntario de software tras incidentes en los que sus robotaxis cruzaron ilegalmente delante de autobuses escolares. La NHTSA investiga estos...
Tesla enfrenta 80 incidentes de tráfico por su software autónomo
La NHTSA ha documentado al menos 80 incidentes de violaciones de tráfico por el software de conducción autónoma de Tesla. La falta de transparencia de...
Controversia por robotaxis de Waymo pone en riesgo a escolares
La controversia sobre los robotaxis de Waymo en Austin, Texas, destaca preocupaciones sobre la seguridad escolar, tras informes de que ignoraron señales de alto de...
Musk defiende uso de teléfonos en Tesla con FSD activo
Elon Musk afirmó que los propietarios de Tesla pueden usar sus teléfonos mientras conducen con el software FSD, desafiando leyes que prohíben esta práctica. La...
California impulsa camiones autónomos pero enfrenta oposición sindical
El DMV de California propone nuevas regulaciones para permitir pruebas y despliegue de camiones autónomos en carreteras, buscando fomentar la innovación en transporte. Sin embargo,...
Waymo amplía robotaxis en EE. UU. pese a desafíos regulatorios
Waymo expande su red de robotaxis en EE. UU., iniciando pruebas en Filadelfia y recopilación de datos en Baltimore, San Luis y Pittsburgh. A pesar...
Lo más reciente
- 1
Coreweave enfrenta desafíos tras OPI pero busca oportunidades en IA
- 2
Overtone revoluciona citas online con inteligencia artificial para la Generación Z
- 3
Cashew Research revoluciona encuestas con inteligencia artificial accesible
- 4
Kabir Narang lanza nueva plataforma que revolucionará el capital riesgo
- 5
Rivian lanzará asistente de IA para vehículos el 11 de diciembre
- 6
Truecaller presenta Family Protection para salvaguardar a familias digitales
- 7
Rostros Familiares de Ring: comodidad y dilemas éticos

