Bosch presenta tecnología de seguimiento ocular en CES 2024
Bosch, uno de los principales proveedores de tecnología para automóviles, ha presentado en el CES 2024 en Las Vegas dos nuevas ideas basadas en la tecnología de seguimiento ocular. Esta tecnología, que se ha utilizado durante años en los automóviles como medida de seguridad, podría ofrecer beneficios adicionales en el futuro.
La primera idea presentada por Bosch es bastante sencilla. Imagina que estás conduciendo de regreso a casa y el automóvil detecta que estás bastante somnoliento. El automóvil te pregunta si te gustaría un expreso cuando llegues a casa y tú respondes afirmativamente. Al llegar a casa, tu reluciente máquina de expreso conectada de Bosch (o de cualquier otra marca) tiene uno preparado para que lo disfrutes.
La segunda idea es mucho más compleja. La tecnología de seguimiento ocular podría utilizarse durante el trayecto para determinar los puntos de interés en los que estás mirando y el automóvil podría ofrecerte información contextual. Por ejemplo, podría mostrarte los horarios de un restaurante cercano o contarte la historia de un castillo que se encuentra en el horizonte.
Ideas interesantes pero con limitaciones
Estas ideas presentadas por Bosch en el CES son interesantes, pero también tienen sus limitaciones. Por ejemplo, si estás conduciendo y te sientes somnoliento, es probable que sea de noche, por lo que tomar un expreso puede no ser la mejor opción en ese momento. Además, determinar con precisión qué tienda o punto de referencia específico está mirando una persona mientras conduce a alta velocidad puede resultar complicado.
Sin embargo, estas ideas podrían ser solo el comienzo. Como proveedor de tecnología, Bosch deja en manos de los fabricantes de automóviles la decisión de implementar estas ideas y cómo hacerlo. Es fácil imaginar cómo los grandes fabricantes de automóviles podrían llevar esta tecnología en diferentes direcciones. Por ejemplo, si se desarrolla un sistema de seguimiento ocular para puntos de interés, ¿no sería tentador para los fabricantes de automóviles utilizar esa información para vender publicidad, especialmente a medida que desarrollan software de asistencia al conductor que permite que las manos y los ojos se desentiendan de la conducción?
Stefan Buerkle, presidente de soluciones informáticas multidominio de Bosch USA, señaló en una entrevista que "introducir anuncios en el automóvil es lo contrario de reducir la distracción del conductor", aunque no lo descarta por completo. Aunque reconoce los posibles inconvenientes, Buerkle considera que los beneficios podrían valer la pena si el sistema funciona como se pretende, ya que existe la posibilidad de que ayude a reducir el uso del teléfono móvil mientras se conduce.
Hoy en día, las personas esperan respuestas inmediatas, especialmente cuando se trata de información. Si están en el automóvil y no la obtienen de este, lo que hacen es agarrar el teléfono móvil. Esta es una realidad a la que nos enfrentamos y que seguramente escucharemos mucho en la feria de esta semana.
En resumen, Bosch ha presentado en el CES 2024 dos nuevas ideas basadas en la tecnología de seguimiento ocular. Aunque estas ideas plantean desafíos y limitaciones, podrían ser el punto de partida para futuras innovaciones en el ámbito de la conducción autónoma y la interacción hombre-máquina en el automóvil. Queda por ver cómo los fabricantes de automóviles aprovecharán esta tecnología y qué beneficios adicionales podría ofrecer en el futuro.
Otras noticias • Transporte
Incertidumbre en Ford tras salida de Doug Field
La salida de Doug Field de Ford genera incertidumbre en la industria automotriz. Su liderazgo en la electrificación y digitalización fue crucial. La reestructuración de...
Caterpillar compra activos de Monarch Tractor en crisis financiera
Caterpillar ha adquirido los activos de Monarch Tractor, que enfrentaba problemas financieros y legales. Fundada en 2018, Monarch buscaba revolucionar la agricultura con tractores autónomos,...
Gigantes tecnológicos invierten en startup de conducción autónoma Wayve
Las empresas AMD, Arm y Qualcomm invierten 60 millones de dólares en la startup británica Wayve, que desarrolla tecnología de conducción autónoma innovadora sin depender...
Waymo inicia pruebas de robotaxis autónomos en Londres 2026
Waymo ha comenzado a probar vehículos autónomos en Londres, con planes de lanzar un servicio comercial de robotaxis en 2026. La empresa busca establecer relaciones...
Tesla lanza app para facilitar suscripción a Full Self-Driving
Tesla ha lanzado una nueva app para facilitar la suscripción a su software de conducción autónoma Full Self-Driving (FSD). La aplicación simplifica el proceso de...
Lucid Motors nombra a Silvio Napoli como nuevo CEO
Lucid Motors ha nombrado a Silvio Napoli como nuevo CEO, buscando estabilidad tras la salida de Peter Rawlinson. Con una inversión de 200 millones de...
Uber y Lucid prueban robotaxis eléctricos en San Francisco
Uber y Lucid Motors han iniciado pruebas de robotaxis en San Francisco con el SUV eléctrico Lucid Gravity, equipado con tecnología de conducción autónoma de...
Ascend Elements se declara en bancarrota y sacude mercado eléctrico
Ascend Elements, especializada en el reciclaje de baterías, ha solicitado protección por bancarrota tras enfrentar dificultades financieras y la cancelación de una subvención clave. Su...
Lo más reciente
- 1
Tornado EF-1 interrumpe producción del SUV R2 de Rivian
- 2
Planificación estratégica clave para el éxito de startups tecnológicas
- 3
Blue Origin sufre revés tras fallido lanzamiento del New Glenn
- 4
Palantir genera controversia por su ideología y vínculos gubernamentales
- 5
Blue Origin reutiliza New Glenn pero enfrenta problemas orbitales
- 6
Fusión nuclear: tensiones entre financiación y avances científicos
- 7
Anthropic y Pentágono: tensiones y oportunidades en IA

