Toyota invertirá $8 mil millones más en su fábrica de baterías en Carolina del Norte

Toyota invertirá $8 mil millones adicionales en la fábrica de baterías para vehículos eléctricos en América del Norte

Toyota anunció el martes que invertirá otros $8 mil millones en su primera fábrica de baterías para vehículos eléctricos (EV) en América del Norte, a medida que el fabricante de automóviles japonés intenta aumentar su programa de electrificación e introducir 30 modelos eléctricos de batería a nivel mundial para finales de la década.

Ampliando la fábrica de Carolina del Norte

La fábrica, que se encuentra en Carolina del Norte y está programada para comenzar a operar en 2025, ahora tiene un valor de $13.9 mil millones, según la compañía. Esto representa un aumento significativo en comparación con los planes iniciales de Toyota de invertir $1.29 mil millones para construir una fábrica en América del Norte que producirá baterías para vehículos eléctricos híbridos y de batería.

Con esta nueva inversión, se agregarán ocho líneas de producción de baterías eléctricas y baterías híbridas enchufables a la instalación ubicada en Liberty, Carolina del Norte. Una vez completada, la fábrica contará con 10 líneas y alcanzará una capacidad de producción total de 30 GWh anuales para 2030. Para poner esto en perspectiva, la llamada gigafábrica de Tesla, una empresa conjunta entre el fabricante de automóviles y Panasonic, tiene la capacidad de producir 35 GWh de celdas al año.

Toyota avanza en su programa de vehículos eléctricos

Durante mucho tiempo, Toyota fue considerado rezagado en su compromiso de trasladar toda su línea de productos a vehículos eléctricos de batería. Aunque recientemente ha intensificado su programa de vehículos eléctricos, el fabricante de automóviles sigue defendiendo su enfoque de producir y vender una combinación de vehículos híbridos, híbridos enchufables y eléctricos de batería.

Los planes de expansión de Toyota llegan en un momento en que otros fabricantes de automóviles están frenando sus inversiones en vehículos eléctricos. Ford y GM, ambos han establecido objetivos ambiciosos para convertir la mayor parte de sus flotas en vehículos totalmente eléctricos, pero han ajustado sus planes debido a la disminución de la demanda de vehículos eléctricos premium. Estas empresas aún están desarrollando vehículos eléctricos de próxima generación, pero han retrasado los planes de construcción de fábricas de baterías o el lanzamiento de nuevos modelos de vehículos eléctricos. La semana pasada, Ford anunció que estaba retrasando aproximadamente $12 mil millones en inversiones relacionadas con vehículos eléctricos.

Carolina del Norte se convierte en un punto caliente para la industria de vehículos eléctricos

A pesar de estos ajustes, la expansión de las fábricas de vehículos eléctricos sigue avanzando, especialmente en el denominado cinturón de baterías que se extiende desde Michigan hasta Carolina del Sur.

Carolina del Norte se ha convertido en un punto caliente para las fábricas de baterías de vehículos eléctricos y otras instalaciones relacionadas con los vehículos eléctricos. Desde 2020, se han invertido más de $11 mil millones en la industria de vehículos eléctricos en el estado, incluida una inversión de $2 mil millones del fabricante de automóviles vietnamita Vinfast y los planes de Wolfspeed de construir una planta de fabricación de semiconductores de $5 mil millones.

La fábrica de Toyota se espera que emplee a más de 5,000 personas, según la Asociación de Desarrollo Económico de Carolina del Norte.

Reconocimiento de Carolina del Norte como centro de innovación en la industria automotriz

"El anuncio de hoy es otra validación del reconocimiento nacional de Carolina del Norte como centro de innovación y ubicación principal para fabricantes y proveedores de vehículos eléctricos", dijo Christopher Chung, CEO de la Asociación de Desarrollo Económico de Carolina del Norte. "La inversión japonesa tiene un impacto significativo en nuestro estado, con más de 28,000 personas de Carolina del Norte trabajando para empresas japonesas todos los días. Valoramos y apreciamos la asociación continua que nuestro estado tiene con Japón y el impacto económico que esta asociación seguirá teniendo".