Transporte | Expansión

Honda expande red de carga para vehículos eléctricos en EE.UU

Honda está apostando por la proliferación de estaciones de carga para vehículos eléctricos en Estados Unidos, gracias a sus recientes acuerdos con EVgo y Electrify America, dos de las mayores redes de carga de vehículos eléctricos en el país. Además, el fabricante de automóviles japonés se unió previamente al estándar de carga NACS, lo que le permitió el acceso a la extensa red de supercargadores de Tesla.

Estrategia de carga de Honda

Con estos acuerdos y una empresa conjunta con otros seis fabricantes de automóviles, Honda probablemente tiene razón al afirmar que sus propietarios tienen las más opciones para recargar sus vehículos eléctricos. Sin embargo, todavía queda una tarea pendiente: Honda necesita fabricar más vehículos eléctricos.

Pasado y presente de Honda en vehículos eléctricos

Desde los años 90, Honda ha vendido y alquilado vehículos eléctricos, aunque en cantidades limitadas. Su vehículo eléctrico más reciente es el adorable y asequible Honda e, un subcompacto que llegó a los mercados europeo y japonés en 2020. Sin embargo, sus ventas aún no han superado las 4.000 unidades. El último vehículo eléctrico que Honda introdujo en el mercado estadounidense fue el Honda Clarity Electric, que solo se alquiló a los consumidores en dos mercados, terminando en 2022.

La apuesta de Honda por los vehículos eléctricos

La estrategia a corto plazo de Honda para los vehículos eléctricos se basa en una asociación con General Motors y su versátil plataforma Ultium EV. Anunciada en 2022, esta asociación ha dado lugar hasta la fecha a dos vehículos eléctricos de Honda: el Acura ZDX y, anunciado hoy, el Honda Prologue. Ambos están construidos sobre la plataforma de GM y son similares en tamaño, aunque el ZDX tiene mucha más potencia (y un precio más alto). Se espera que estos dos sean los primeros vehículos de emisiones cero de Honda producidos en grandes volúmenes, con 45.000 Prologues esperados en el primer año y 70.000 después.

Futuro prometedor

Pero Honda solo está empezando. La compañía anunció previamente que está apuntando a 30 modelos de vehículos eléctricos para 2030, con un volumen de producción de más de 2 millones de vehículos al año, una cantidad más que suficiente para aprovechar esta amplia red de carga.

Honda tiene grandes planes para el futuro de los vehículos eléctricos, y la expansión de las estaciones de carga es solo el comienzo. Con una estrategia clara y una visión de futuro, Honda está bien posicionada para liderar la revolución de los vehículos eléctricos.


Podcast El Desván de las Paradojas
Publicidad


Otras noticias • Transporte

Lealtad robotaxis

Waymo Premier: programa de lealtad para usuarios de robotaxis

Waymo lanza el programa de lealtad Waymo Premier, ofreciendo beneficios a usuarios frecuentes de sus robotaxis por 29,99 dólares al mes. Aunque excluye a Austin...

Conducción segura

Waymo presenta modelo que simula conductores en situaciones críticas

Waymo ha desarrollado el modelo Reference Driver, que simula el comportamiento humano en situaciones de riesgo, mejorando la evaluación de vehículos autónomos. Esta innovación busca...

Incertidumbre organizativa

Emad Dlala deja Lucid Motors en medio de cambios estratégicos

La salida de Emad Dlala de Lucid Motors, en medio de una transformación organizativa bajo el nuevo CEO Silvio Napoli, genera incertidumbre. La compañía se...

Almacenamiento energético

GM invierte 900 millones en baterías de iones de sodio

General Motors (GM) se adentra en el mercado de almacenamiento energético mediante una colaboración con Peak Energy para desarrollar baterías de iones de sodio. Con...

Movilidad sostenible

Rivian R2: el SUV eléctrico asequible que transforma la movilidad

El Rivian R2, lanzado recientemente, marca un hito en la movilidad sostenible al ser un SUV eléctrico asequible. Con un objetivo de producción de 20,000...

Trailers híbridos

Evotrex recauda 30 millones para lanzar su innovador trailer híbrido

Evotrex, una startup de trailers híbridos con sede en Los Ángeles, ha recaudado 30 millones de dólares para lanzar su modelo PG5. Su enfoque híbrido...

Expansión autónoma

Waymo compra 5,500 acres en Arizona para vehículos autónomos

Waymo ha adquirido un terreno de 5,500 acres en Arizona por 220 millones de dólares, ampliando su capacidad para desarrollar y probar vehículos autónomos. Esta...

Robotaxi Londres

Uber y Wayve lanzan robotaxi en Londres ante nueva competencia

Uber y Wayve están a punto de lanzar un servicio de robotaxi en Londres, combinando tecnología autónoma y experiencia del usuario. La competencia con Waymo...