La empresa alemana de movilidad eléctrica Dance, conocida por sus bicicletas y motocicletas eléctricas ofrecidas a través de paquetes de suscripción, ha experimentado un aumento significativo en su número de miembros activos y ha recibido inversión adicional en su última ronda de financiación.
Un aumento en la inversión y el número de miembros
La compañía ha añadido recientemente a su lista de inversores en la última ronda de financiación de 12 millones de euros. Aunque Dance no ha revelado el monto exacto de esta última inversión, es importante destacar que ha logrado atraer a inversores de alto perfil como 4P Capital, GDTRE, Carl Pei (Nothing), Alex Asseily (Jawbone, Lilium), Mads Fosselius (Dixa) y Andhim.
Además, Dance ha anunciado que ya cuenta con 10,000 miembros activos y pagando. Esta cifra representa un hito importante para la empresa que ha estado recaudando dinero a un ritmo acelerado en los últimos años. Para ponerlo en perspectiva, Dance recaudó 15 millones de euros en 2020, 16.5 millones en 2021 y 12 millones a principios de este año.
Un auge en el mercado de las bicicletas eléctricas
El crecimiento de Dance no debería sorprendernos, dado que muchas empresas de bicicletas eléctricas han experimentado un auge durante la pandemia de COVID-19. Empresas como Cowboy y VanMoof han recaudado grandes rondas de financiación, mientras que startups de "bicicleta como servicio" como Dance y Motto han prosperado durante el mismo período.
Sin embargo, el reciente anuncio de la quiebra de VanMoof por el tribunal de Ámsterdam ha tenido un efecto escalofriante en el espacio de las startups de bicicletas eléctricas. Esto ha llevado a muchos a preguntarse si los costos operativos de las bicicletas eléctricas no convencionales son simplemente demasiado altos.
El modelo de negocio de Dance
A diferencia de otras empresas, Dance no vende bicicletas eléctricas directamente, por lo que su modelo de negocio es un poco diferente. Los clientes pagan una tarifa de suscripción mensual para obtener una bicicleta eléctrica personal con reparaciones y seguro incluidos. Sin embargo, los clientes nunca realmente poseen esas bicicletas. En París y Viena, los planes actualmente comienzan en 49 euros al mes con un compromiso mínimo de un año. En Berlín, Hamburgo y Múnich, los planes comienzan en 59 euros al mes.
Además de las bicicletas, Dance también ofrece motocicletas eléctricas en algunas ciudades y un servicio B2B para empresas que buscan ofrecer bicicletas eléctricas a sus empleados.
Creciente interés en las suscripciones de bicicletas eléctricas
Con 10,000 suscripciones pagas, Dance probablemente genera cientos de miles de dólares en facturación cada mes. Aunque estos números no dicen mucho sin conocer otras métricas como el costo real de las bicicletas, la tasa de abandono, la duración media de la suscripción y todos los costos asociados con las reparaciones y renovaciones para nuevos clientes, hay algo seguro: hay un creciente interés por las suscripciones de bicicletas eléctricas.
Otras noticias • Transporte
Aumento del robo de carga impulsa soluciones tecnológicas logísticas
El robo de carga ha aumentado un 20% en 2023, afectando la reputación empresarial. La tecnología, como etiquetas de seguimiento y análisis de datos, ofrece...
Zoox lanza robotaxi autónomo y eléctrico con diseño innovador
Zoox, propiedad de Amazon, presenta un robotaxi autónomo y eléctrico con un diseño innovador y centrado en la experiencia del usuario. Con mejoras en confort...
Uber enfrenta demanda por incumplimiento normativo y cultura de seguridad
La demanda de un fondo de pensiones de Detroit contra Uber destaca la falta de cumplimiento normativo y la cultura de seguridad en la empresa....
Accidente mortal en Katy reaviva debate sobre Tesla y seguridad
Un accidente mortal en Katy, Texas, reaviva el debate sobre la seguridad de los sistemas de conducción autónoma de Tesla. La empresa defiende su tecnología,...
Lucid Motors enfrenta desafíos críticos en el mercado eléctrico
Lucid Motors enfrenta desafíos significativos en la industria de vehículos eléctricos, incluyendo recortes del 18% en su plantilla y cambios en la dirección. A pesar...
Rivian demandada por publicidad engañosa sobre conducción autónoma
Rivian enfrenta una demanda colectiva en California por publicidad engañosa sobre la conducción autónoma de sus vehículos R1T y R1S. Los demandantes alegan que la...
Rivian demandada por engaños sobre conducción autónoma en vehículos
Rivian enfrenta una demanda colectiva por afirmaciones engañosas sobre la conducción autónoma de sus modelos R1T y R1S. La controversia resalta problemas de transparencia en...
Waymo retira 4,000 robotaxis por incidentes de seguridad
Waymo ha retirado casi 4,000 robotaxis tras incidentes en zonas de construcción, reavivando preocupaciones sobre la seguridad de los vehículos autónomos. A pesar de su...
Lo más reciente
- 1
Empresas racionan inteligencia artificial por costos y eficiencia
- 2
Hang Ten Systems revoluciona TI con inteligencia artificial y automatización
- 3
La IA redefine el futuro laboral y demanda nuevas habilidades
- 4
Passkeys: la clave del futuro en seguridad digital
- 5
Slate revoluciona camionetas eléctricas con baterías LFP más asequibles
- 6
Deezer presenta "Remix Lab" para crear remixes con artistas
- 7
Meta presenta app para creadores con inteligencia artificial integrada

