Xpeng adquiere activos de vehículos eléctricos inteligentes de Didi en asociación estratégica

Xpeng adquiere los activos de vehículos eléctricos inteligentes de Didi por $744 millones

La empresa china de vehículos eléctricos Xpeng está adquiriendo los activos de vehículos eléctricos inteligentes de la gigante de transporte Didi por $744 millones, marcando otra alianza significativa que el competidor de Tesla ha establecido en los últimos meses.

Una asociación estratégica para promover los vehículos eléctricos inteligentes

En un anuncio el lunes, Didi dijo que ambas compañías están formando una asociación estratégica para "promover la aplicación global de vehículos eléctricos inteligentes y tecnologías". Esta asociación se extenderá a áreas como el marketing, los servicios financieros y de seguros, la carga y la expansión internacional.

El lanzamiento de la nueva sub-marca "Mona"

Cabe destacar que los activos de Didi se convertirán en una nueva sub-marca llamada "Mona" bajo Xpeng, que está programada para ser lanzada en 2024. Esta adquisición permitirá a Xpeng ampliar su cartera de productos y acelerar su expansión en el mercado de vehículos eléctricos inteligentes.

Un impulso para las ambiciones de Xpeng en el mercado masivo

A pesar de invertir fuertemente en I+D, la adopción de vehículos eléctricos de Xpeng sigue siendo bastante limitada, representando solo el 2,1% del mercado de vehículos de nueva energía de China en 2022. Una asociación con Didi podría ayudarle a llegar a cientos de millones de usuarios en China.

Durante los 12 meses que terminaron en el primer trimestre de 2023, Didi registró 587 millones de usuarios activos. Imagina que estos pasajeros, al elegir su viaje en la plataforma de Didi, ven el modelo Mona de Xpeng como una opción preferida en el futuro. Además, la presencia de Didi se extiende más allá de China con su adquisición de la empresa brasileña de transporte compartido 99 en 2018, lo que le ha dado un impulso en América Latina.

De hecho, Xpeng reconoció en su presentación ante la autoridad de valores de Hong Kong que la asociación "aumentará la exposición de la compañía [Xpeng] y su alcance de clientes a través de la plataforma del vendedor [Didi], lo que a su vez generará más oportunidades de negocio y abrirá oportunidades de negocio para la compañía en nuevos mercados internacionales".

El sueño de fabricar automóviles de Didi

Al igual que Uber, Didi ha formado asociaciones con importantes fabricantes de automóviles a lo largo de los años. Esto incluye una asociación con Volvo, en la que acordaron suministrar tecnología de conducción autónoma para alimentar flotas de robotaxis suministradas por el fabricante. Al desprenderse de su negocio de automóviles inteligentes, Didi ha renunciado a parte de su sueño de fabricar automóviles.

El gigante de transporte compartido ha estado saliendo lentamente de la nube oscura tras una serie de medidas regulatorias. En esta etapa, donde probablemente su prioridad sea fortalecer su dominio en el mercado de transporte compartido de China, vender el negocio de vehículos eléctricos que pierde dinero y es pesado en activos a un socio de la industria no parece ser una mala idea.

La pregunta que queda es si Didi y Xpeng unirán fuerzas en el ámbito de los vehículos autónomos. Xpeng en sí mismo tiene un gran equipo de vehículos autónomos, habiendo sido el jugador de vehículos eléctricos más agresivo en China en términos de inversión en desarrollo de software. Y no hay señales de desaceleración en esta parte del negocio a pesar de la reciente pérdida de su jefe de vehículos autónomos. Los mares de datos de conducción recopilados por la plataforma de Didi sin duda podrían ser un activo invaluable para Xpeng en el entrenamiento de sus algoritmos de conducción autónoma.

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