Ford se asocia con SK On y EcoPro BM para construir planta de cátodos en Quebec

Ford se asocia con fabricantes de baterías surcoreanos para construir una planta de fabricación de cátodos en Quebec

Ford se ha asociado con los fabricantes de baterías surcoreanos SK On y EcoPro BM para construir una planta de fabricación de cátodos en Quebec, Canadá. Esta inversión conjunta de 1.200 millones de dólares canadienses (890 millones de dólares estadounidenses) proporcionará materiales para baterías para abastecer a los futuros vehículos eléctricos de Ford.

La importancia de asegurar el suministro de materiales para baterías

Con el auge de las fábricas de baterías en Estados Unidos desde la aprobación de la Ley de Reducción de la Inflación en agosto de 2022, Ford está trabajando para asegurar su suministro de materiales para baterías y así poder beneficiarse del crédito fiscal para vehículos eléctricos. Este crédito ofrece a los consumidores 7.500 dólares si el vehículo que compran cumple ciertos requisitos de origen y producción de baterías. Para calificar para la mitad del crédito fiscal, que equivale a 3.750 dólares, el 60% del valor de los componentes de la batería debe ser producido o ensamblado en América del Norte en 2024. A partir de 2029, este porcentaje aumentará al 100%. Para obtener la otra mitad del crédito, el 50% del valor de los materiales críticos debe ser obtenido de Estados Unidos o de un país con un acuerdo de libre comercio en 2024, y del 80% de 2027 a 2032.

Otras automotrices también se aseguran el suministro de materiales para baterías

Ford no es la única automotriz que está tomando medidas para asegurar el suministro de materiales para baterías. General Motors anunció recientemente una inversión en la startup de materiales para baterías Mitra Chem, que está desarrollando materiales de cátodo a base de hierro. Por su parte, Tesla compartió planes para construir una planta de refinación de litio en Texas.

Construcción de la planta de cátodos en Quebec

La construcción de la planta de cátodos de Ford-SK-EcoPro ya ha comenzado y la producción de la fábrica de 3 millones de pies cuadrados está programada para comenzar en la primera mitad de 2026. Según Ford, el sitio tendrá la capacidad de producir hasta 45.000 toneladas de material activo de cátodo por año. Se estima que la nueva fábrica generará 345 nuevos empleos en Quebec.

EcoPro se encargará de la producción de materiales de cátodo

EcoPro será la encargada de producir los materiales activos de cátodo, específicamente níquel cobalto manganeso de alta calidad. La empresa también trabajará en investigación y desarrollo para aumentar la seguridad, el rendimiento y la productividad de las baterías, al tiempo que reduce la huella ambiental del proceso de fabricación.

SK On y Ford se convertirán en inversores de EcoPro CAM Canada

Una vez que se cierre el acuerdo, EcoPro CAM Canada, la contraparte canadiense de EcoPro, supervisará las operaciones diarias de la planta. SK On y Ford se convertirán en inversores de la empresa.

Un suministro estable de materiales para baterías en América del Norte

Además de Ford, SK On también suministrará los materiales de cátodo de la nueva planta canadiense a su filial estadounidense, SK Battery America. SK On también se ha asociado con Hyundai para construir una planta, y se espera que su capacidad de producción anual en Estados Unidos supere los 180 GWh después de 2025.

"Gracias a la empresa conjunta de cátodos, las tres compañías pueden contar con un suministro estable de materiales para baterías en América del Norte", afirmó el director comercial de SK On, Min-suk Sung, en un comunicado.