El Chevrolet Blazer EV sorprende con precios más altos de lo esperado en concesionarios

El Chevrolet Blazer EV llega a los concesionarios con precios más altos de lo esperado

El Chevrolet Blazer EV, un SUV eléctrico de batería que forma parte del intento de GM de superar a Tesla en ventas de vehículos eléctricos en Estados Unidos para 2025, se dirige a los concesionarios.

El fabricante de automóviles anunció el lunes que los primeros Chevrolet Blazer EV 2024 han comenzado a enviarse desde la fábrica de GM en Ramos Arizpe, México. GM también dio a conocer detalles sobre los precios y las estimaciones de autonomía de algunos de los modelos de acabado del SUV.

Precios más altos de lo esperado

La conclusión es que los precios son más altos de lo esperado.

El Blazer EV sigue al enorme GMC Hummer pickup y al Cadillac Lyriq en la nueva arquitectura Ultium, la plataforma eléctrica modular que incluye un nuevo diseño de batería y software, y que es el corazón de la estrategia de vehículos eléctricos del fabricante de automóviles.

Inicialmente, el vehículo estará disponible en tres acabados: lujo (LT), rally deportivo (RS) y super deportivo (SS). La versión 2LT de tracción delantera será la opción de nivel de entrada. La compañía también ha anunciado que pondrá a disposición de las fuerzas del orden un vehículo de "persecución policial" a principios del próximo año.

GM, al igual que la mayoría de los fabricantes de automóviles, ha lanzado primero los acabados más caros. Aún así, parece que incluso algunos de los acabados de menor precio siguen siendo más caros de lo estimado originalmente por GM. El año pasado, la compañía presentó el Blazer EV y dijo que la versión base costaría alrededor de $44,995. En ese momento, la compañía dijo que el precio del 2LT sería de aproximadamente $47,595 y el del RS de $51,995.

En realidad, los acabados son hasta $10,000 más caros de lo estimado originalmente.

Precios y características de los modelos de acabado

El primer Blazer EV que llegará a los concesionarios este verano será el RS de tracción a las cuatro ruedas, un modelo que tiene un precio inicial de $60,215 y una autonomía estimada de 279 millas. Este vehículo está equipado con una serie de características, como molduras negras brillantes, un sistema de visualización frontal, asientos delanteros y traseros calefactables, asientos delanteros ventilados e iluminación exterior animada. Los precios no incluyen impuestos, título, licencia, tasas del concesionario y equipamiento opcional.

El RS de tracción trasera, que se espera que tenga una autonomía de 320 millas y cuenta con algunos extras, como un sistema de audio Bose, tendrá un precio inicial de $61,790. El 2LT de tracción a las cuatro ruedas, que tiene un precio inicial de $56,7151 y una autonomía de 279 millas, estará equipado con una pantalla táctil de infoentretenimiento de 17.7 pulgadas y un grupo de instrumentos de 11 pulgadas, volante calefactable, asientos delanteros calefactables, espejos laterales calefactables y carga inalámbrica para teléfonos, entre otras características.

GM anunció que los acabados RS de tracción trasera y 2LT de tracción a las cuatro ruedas comenzarán a producirse este otoño. La compañía ha retrasado la fecha de inicio de producción de la versión SS hasta la primavera de 2024.