Volvo lanza su coche eléctrico EX30 con tecnología de seguridad líder y materiales sostenibles

Volvo presenta su nuevo modelo de coche eléctrico asequible y con gran capacidad

Volvo ha presentado su último modelo de coche eléctrico, el EX30, que tiene un precio de partida de 34.950 dólares, lo que lo convierte en uno de los EV modernos más asequibles del mercado. Además, el interior está fabricado con materiales sostenibles y tiene un diseño elegante y minimalista. Aunque es un vehículo pequeño, el espacio está bien aprovechado. El único inconveniente es su autonomía, que es de solo 275 millas en la versión de un solo motor y 265 millas en la versión de doble motor.

Tecnología de seguridad líder en la industria

A pesar de su precio asequible, el EX30 está equipado con la tecnología de seguridad líder en la industria de Volvo. El sistema de alerta del conductor vigila a los conductores distraídos o somnolientos. El sistema de detección de colisiones ayuda a mitigar los accidentes en carretera, y un nuevo sistema identifica a los ciclistas que pasan antes de que un ocupante abra una puerta. El asistente de conducción de Volvo también ayuda a los conductores con los cambios de carril y a adelantar a vehículos más lentos; solo hay que pulsar el botón, mantener las manos en el volante y el coche alcanzará la velocidad adecuada y realizará la maniobra. El mismo sistema también se encarga del aparcamiento en paralelo.

Un vehículo pequeño pero espacioso

Aunque el EX30 es un vehículo pequeño, está bien aprovechado en cuanto a espacio. Con solo 166,7 pulgadas de longitud, es del tamaño del Chevy Bolt saliente y más pequeño que el Volvo XC40 Recharge y el C40 Recharge. Solo es 14 pulgadas más largo que un Mini Cooper de dos puertas de 2023 y 18 pulgadas más corto que un Tesla Model 3. Pero aunque el Model 3 es más largo, la capacidad interna del Volvo EX30 es mayor, con hasta 31,9 pies cúbicos de espacio de carga, frente a los 22,9 pies cúbicos del Model 3.

Dos opciones de tren motriz y carga rápida

El EX30 está construido sobre la Arquitectura de Experiencia Sostenible (SEA) de Geely y tiene dos opciones de tren motriz. La opción de un solo motor ofrece tracción trasera y una autonomía de 275 millas. Con un solo motor, el EX30 alcanza los 60 mph en 5,1 segundos y produce 253 libras-pie de par. Opte por la opción de doble motor y el vehículo obtendrá tracción en las cuatro ruedas, una autonomía más corta de 265 millas y un tiempo de 0-60 mph de 3,6 segundos gracias a 154 caballos de fuerza eléctricos adicionales. Una batería de 64,0 kWh alimenta ambas opciones y Volvo dice que tarda solo 27 minutos en cargarse del 10 al 80 por ciento cuando se utiliza un cargador rápido de CC.

El Volvo EX30 ya está disponible para pre-pedido en Estados Unidos con un precio de partida de 34.950 dólares. La entrega comenzará en el verano de 2024. Según Volvo, el EX30 se ensambla en las instalaciones de Geely en China. Como tal, no sería elegible para un crédito fiscal federal de EV de EE. UU. A menos que haya planes no anunciados para construir modelos en la planta de Carolina del Sur de Volvo. Otros modelos estarán disponibles más adelante, incluyendo el nivel medio Plus y la versión Ultimate cargada. A partir de finales de 2024, estará disponible una variante Cross Country que tendrá una mayor distancia al suelo y detalles para reflejar la naturaleza de overlanding del acabado opcional robusto.