Porsche se asocia con Mobileye para mejorar la tecnología de asistencia al conductor en sus modelos deportivos

Porsche se asocia con Mobileye para incorporar tecnología de asistencia avanzada al conductor en sus próximos modelos deportivos. La tecnología SuperVision de Mobileye, que permite a los vehículos seguir rutas de navegación, cambiar de carril y adelantar automáticamente a otros vehículos en carreteras de varios carriles, será la base para los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) en los futuros vehículos de Porsche. La plataforma SuperVision de Mobileye utiliza una serie de cámaras y radares para percibir el entorno circundante y permitir que los conductores retiren las manos del volante en ciertos tipos de carreteras, siempre y cuando permanezcan alerta en caso de necesidad de tomar el control del vehículo.

Volkswagen y Ford abandonan su inversión en la tecnología de vehículos autónomos

La asociación se produce varios meses después de que Volkswagen, la empresa matriz de Porsche, y Ford retiraran sus inversiones en la empresa de tecnología de vehículos autónomos Argo AI, lo que provocó el cierre de la startup. Argo estaba desarrollando la tecnología de vehículos autónomos de Nivel 4, que permitiría al vehículo manejar todos los aspectos de la conducción en ciertas condiciones sin intervención humana. La empresa ya había comenzado a asociarse con Lyft para ofrecer servicios de robotaxis públicos en varias ciudades, pero los servicios aún no estaban cobrando a los pasajeros, y el camino hacia el mercado de los robotaxis se volvía cada vez más largo y oscuro. Ford y VW decidieron priorizar las ganancias a corto plazo obtenidas de los ADAS en lugar de las apuestas de alto riesgo como la autonomía a gran escala.

Cuando Volkswagen finalizó su acuerdo con Argo AI, según se informa, amplió su cooperación con Mobileye. La unidad de software de VW, Cariad, ya tenía una relación con Mobileye para desarrollar tecnologías de conducción altamente automatizadas y autónomas. Cariad también está trabajando con Bosch, Qualcomm y Horizon Robotics de China para los mismos fines.

Porsche integrará completamente la tecnología ADAS de Mobileye en sus modelos futuros

Porsche integrará completamente los ADAS de Mobileye en sus modelos futuros. Los ingenieros internos de la empresa desarrollarán sistemas personalizados para monitorear la atención del conductor, según Mobileye. "En la mayoría de las situaciones, los conductores seguirán queriendo conducir un Porsche ellos mismos en el futuro, y podrán hacerlo en cualquier momento", dijo Michael Steiner, miembro del consejo de administración de I+D de Porsche y jefe de desarrollo del Grupo VW. "Sin embargo, hay ciertos aspectos de la conducción parcialmente automatizada que nos interesan. Los sistemas inteligentes como la tecnología SuperVision de Mobileye pueden ayudar al conductor en situaciones cotidianas, por ejemplo, no tener que mantener las manos en el volante todo el tiempo en atascos de tráfico".

Porsche no dijo cuándo los clientes verán la tecnología de Mobileye en los modelos futuros, ni qué modelos contarán con SuperVision. La empresa dijo que otras marcas del Grupo VW podrán adoptar SuperVision como solución de plataforma. La asociación con Mobileye refleja la creciente importancia de los ADAS en la industria automotriz y la inversión en tecnologías de conducción autónoma a medida que los fabricantes de automóviles buscan mejorar la seguridad del conductor y la experiencia de conducción.