Transporte | Problemas financieros

Thunder Power Holdings enfrenta crisis financiera y cargos criminales

La situación de Thunder Power Holdings

El mundo de las startups de vehículos eléctricos (EV) ha sido testigo de una serie de fusiones y adquisiciones a través de compañías de adquisición de propósito especial (SPAC). Aunque muchos de estos emprendimientos parecen estar luchando o incluso han fracasado, la historia de Thunder Power Holdings nos demuestra que aún hay empresas que buscan avanzar en este competitivo mercado. Esta startup se hizo pública en la bolsa Nasdaq en junio y ahora intenta recaudar hasta 100 millones de dólares a través de la venta de acciones.

Cargos criminales contra el CEO

No obstante, esta búsqueda de financiación no está exenta de controversias. El CEO de Thunder Power, Wellen Sham, ha sido acusado por el gobierno de Taiwán de once cargos criminales. Estos cargos están relacionados con violaciones de valores y se refieren a Electric Power Technology Limited, otra compañía de la que Sham es presidente. La situación legal de Sham plantea serias preguntas sobre la viabilidad futura de Thunder Power y su capacidad para atraer inversores.

Las acusaciones contra Sham incluyen el uso indebido de recursos de Electric Power para financiar un seminario de Thunder Power y la emisión de un comunicado de prensa falso con el fin de difundir rumores o información engañosa. Estas revelaciones han llevado al Centro de Protección de Inversores y Comerciantes de Futuros de Taiwán a solicitar su destitución como presidente de Electric Power. A pesar de estas serias acusaciones, Sham ha declarado su inocencia y Thunder Power no ha ofrecido comentarios al respecto.

Un recorrido largo y problemático

Thunder Power no es una empresa nueva; ha estado operando de alguna forma desde 2015, cuando debutó en el Salón del Automóvil de Frankfurt. En aquel entonces, Sham afirmó que la compañía había terminado con la fase conceptual y se encontraba en el proceso de homologación. Sin embargo, la realidad es que, hasta el momento, Thunder Power no ha producido un solo vehículo eléctrico. Esto fue admitido en su presentación inicial ante la SEC, donde indicaron que la empresa aún no había lanzado al mercado ningún producto.

A pesar de haber existido durante varios años, Thunder Power ha enfrentado pérdidas significativas, acumulando más de 35 millones de dólares en números rojos y reportando que no tiene ingresos. En su última presentación, revelaron que solo contaban con 921,349 dólares en efectivo a finales de junio de 2024. Estos números plantean serias dudas sobre la capacidad de la empresa para sostenerse en el futuro.

El acuerdo financiero con Westwood Capital Group

Tras hacerse pública, Thunder Power logró establecer un acuerdo financiero con Westwood Capital Group LLC, una firma de Nueva York que se presenta como un banco de inversión que ofrece soluciones creativas a clientes con necesidades financieras complejas. Este acuerdo permite a Thunder Power vender acciones por un valor de hasta 100 millones de dólares a Westwood, que puede luego venderlas en el mercado abierto.

Sin embargo, hay una trampa en este acuerdo: Thunder Power no puede obligar a Westwood a comprar acciones adicionales si el precio de las acciones está por debajo de 1 dólar antes del 20 de febrero de 2025, o por debajo de 1,50 dólares por acción después de esa fecha. Actualmente, las acciones de Thunder Power se están negociando a menos de 0,50 dólares, lo que podría dificultar aún más su capacidad para atraer capital adicional.

Prototipos y el futuro incierto

A pesar de su larga trayectoria, Thunder Power ha admitido que los únicos vehículos que existen son prototipos construidos por una empresa afiliada en China, lo que plantea serias dudas sobre su capacidad para entrar en el mercado de vehículos eléctricos. Este hecho resalta un desafío crucial para la empresa: la transición de prototipos a producción en masa es un paso fundamental que, hasta ahora, parece inalcanzable.

Mientras tanto, los problemas legales que enfrenta su CEO podrían tener un impacto negativo en la percepción pública de la empresa. Los inversores suelen ser cautelosos ante empresas cuyos líderes están bajo investigación o acusaciones criminales. Esto puede limitar aún más la capacidad de Thunder Power para captar fondos y desarrollar su negocio en un mercado ya saturado de competidores.

Un panorama complicado

La historia de Thunder Power es un recordatorio de los riesgos asociados con las inversiones en startups de vehículos eléctricos. A medida que más empresas intentan navegar en este ecosistema desafiante, las que enfrentan problemas internos, como es el caso de Thunder Power, probablemente tendrán un camino mucho más difícil. A medida que la presión aumenta, tanto desde el punto de vista financiero como legal, el futuro de la compañía se mantiene en un limbo incierto, donde las decisiones que se tomen en los próximos meses podrían determinar su viabilidad a largo plazo.


Crear Canciones Personalizadas
Publicidad


Otras noticias • Transporte

Grabación seguridad

Uber implementa grabación de vídeo para seguridad de conductores en India

Uber ha lanzado una herramienta de grabación de vídeo en su aplicación en India para mejorar la seguridad de los conductores, quienes enfrentan riesgos como...

Incidente crítico

Bomberos quemados en simulacro de seguridad de The Boring Company

Un incidente en Las Vegas involucró a bomberos que sufrieron quemaduras químicas durante un simulacro de seguridad en un proyecto de excavación de The Boring...

Robotaxis autónomos

Waymo avanza en robotaxis autónomos para transformar la movilidad urbana

Waymo, la empresa de Google, avanza hacia la autonomía total con su servicio de robotaxis, permitiendo viajes por autopistas en varias ciudades de EE. UU....

Transporte sostenible

Einride se fusiona para salir a bolsa y revolucionar transporte

Einride, una startup sueca de transporte eléctrico y autónomo, planea salir a bolsa mediante una fusión con Legato Merger Corp. Con una valoración de 1.800...

Sensor terahertz

Teradar revoluciona la percepción vehicular con sensor terahertz

Teradar, una startup de Boston, ha desarrollado un sensor terahertz que combina las ventajas del radar y lidar para mejorar la percepción de vehículos en...

Crisis financiera

Rad Power Bikes al borde del cierre por falta de financiamiento

Rad Power Bikes enfrenta una crisis crítica, con la posibilidad de cerrar en enero si no obtiene financiamiento o es adquirida. La caída de la...

Inversión sostenible

Vay recibe 60 millones y planea lanzar en Las Vegas

Vay, una startup alemana de coches de alquiler controlados a distancia, ha recibido una inversión de 60 millones de dólares de Grab. Aunque enfrenta desafíos...

Incentivo accionarial

Rivian otorga a CEO paquete de acciones de 5.000 millones

Rivian ha otorgado a su CEO, RJ Scaringe, un nuevo paquete de acciones basado en el rendimiento, valorado en hasta 5.000 millones de dólares. Este...