Zoox, la unidad de conducción autónoma de Amazon, llevará sus vehículos autónomos a más ciudades
La empresa de tecnología de conducción autónoma anunció planes para comenzar las pruebas en Austin y Miami este verano. Estas dos ciudades marcan las cuarta y quinta ciudades de prueba de Zoox, después de Las Vegas, San Francisco y Seattle. Esta expansión se produce en un momento en el que los reguladores federales están aumentando su escrutinio sobre empresas de vehículos autónomos como Waymo y Zoox, ambas bajo investigación por problemas de seguridad.
Mayor escrutinio sobre la seguridad de los vehículos autónomos
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras solicitó más información a Zoox para ayudar en su investigación sobre los riesgos de choque trasero provocados por el frenado inesperado. Este aumento en el escrutinio, impulsado en parte por un incidente de Cruise el año pasado que involucró una colisión con un peatón, podría ser una de las razones por las que Zoox ha estado adoptando un enfoque lento y constante para las pruebas y la expansión.
Pruebas en nuevas ciudades
Zoox comenzó a mapear las ciudades esta primavera y desplegará su flota de pruebas de Toyota Highlander con conductores de seguridad en áreas pequeñas cerca de los distritos comerciales y de entretenimiento. La empresa no especificó cuántos vehículos de prueba enviará a cada ciudad ni cuándo planea eliminar al conductor de seguridad o comenzar las operaciones comerciales en Austin o Miami. Su enfoque actual está en perfeccionar su sistema autónomo utilizando los diferentes entornos urbanos de estas ciudades.
Protocolo de pruebas de Zoox
La empresa identifica rutas específicas preplanificadas que ofrecen características de conducción desafiantes y también realiza pruebas aleatorias en ciertas rutas punto a punto dentro de un geovallado definido. Zoox se enfoca en áreas de pruebas específicas, expandiéndose de manera metódica a medida que su inteligencia artificial se familiariza con las condiciones únicas de cada ciudad.
Preparativos para el lanzamiento comercial
Zoox tiene un permiso para probar sus vehículos sin conductor en partes de San Francisco y Foster City y está apuntando a ese mercado como una de sus primeras ciudades de lanzamiento junto con Las Vegas. La empresa no ha proporcionado un cronograma para el despliegue comercial ni ha definido las áreas geovalladas. A pesar de su asociación con vehículos robotaxi sin volante ni pedales, Zoox no probará esos vehículos en las carreteras públicas de Austin o Miami por el momento.
Expansión en el mercado de robotaxis
El anuncio de expansión de Zoox llega en un momento en el que el espacio de los robotaxis está experimentando un nuevo impulso. GM's Cruise también ha anunciado planes para probar sus robotaxis en Dallas y Phoenix, mientras que Waymo de Alphabet comenzó a ofrecer viajes sin conductor a empleados en Austin en preparación para un lanzamiento comercial este año. Además, recientemente anunció planes para comenzar las pruebas de robotaxis en Atlanta.
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