Nueve incidentes elevan preocupaciones sobre seguridad de vehículos autónomos Waymo

Preocupaciones de seguridad aumentan sobre vehículos autónomos de Waymo

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras ha descubierto nueve incidentes adicionales que plantean preguntas sobre la seguridad de los vehículos autónomos de Waymo que operan en Phoenix y San Francisco.

Investigación en curso

La Oficina de Investigación de Defectos de la NHTSA abrió una investigación a principios de este mes sobre el software de vehículos autónomos de Waymo después de recibir 22 informes de robotaxis que realizaban movimientos inesperados que provocaron choques y posiblemente violaron las leyes de seguridad vial. La investigación, designada como una "evaluación preliminar", está examinando el software y su capacidad para evitar colisiones con objetos estacionarios y cómo detecta y responde a los "dispositivos de control de seguridad del tráfico" como conos.

Incidentes adicionales

La agencia dijo el viernes que ha añadido otros nueve incidentes desde que se abrió la investigación. Waymo no pudo ser contactado para hacer comentarios; se actualizará el artículo si la compañía propiedad de Alphabet responde. Waymo informó sobre algunos de estos incidentes. Los otros fueron descubiertos por los reguladores a través de publicaciones públicas en redes sociales y foros como Reddit, YouTube y X. Los nueve incidentes adicionales incluyen informes de robotaxis de Waymo chocando con puertas, postes de servicios públicos y vehículos estacionados, conduciendo en el carril incorrecto con tráfico cercano en sentido contrario y hacia zonas de construcción.

Preocupaciones de seguridad

La ODI dijo que está preocupada de que los robotaxis "que exhiben tales comportamientos de conducción inesperados puedan aumentar el riesgo de choque, daños materiales y lesiones". La agencia dijo que, aunque no tiene conocimiento de lesiones por estos incidentes, varios involucraron colisiones con objetos visibles que "se esperaría que un conductor competente evitara". La agencia también expresó preocupación de que algunos de estos incidentes ocurrieron cerca de peatones.

Respuestas de Waymo

La NHTSA ha dado a Waymo hasta el 11 de junio para responder a una serie de preguntas sobre la investigación. La NHTSA ha intensificado sus investigaciones sobre la tecnología de conducción automatizada. A principios de este mes, la agencia abrió una investigación sobre vehículos autónomos operados por Zoox, respaldado por Amazon. La investigación se inició después de recibir dos informes de que los Toyota Highlanders equipados con tecnología autónoma de la compañía fueron golpeados por motocicletas después de que los SUV activaran inesperadamente los frenos.