Waymo comenzará a ofrecer un servicio de robotaxi al público en Los Ángeles esta semana y en Austin antes de que termine el año, dijo el co-CEO de la compañía, Tekedra Mawakan, el miércoles en SXSW.
El gigante tecnológico Alphabet ha estado probando y validando sus vehículos autónomos en aproximadamente 43 millas cuadradas alrededor del centro de la ciudad, Barton Hills, Riverside, East Austin y los barrios de Hyde Park. El anuncio llega aproximadamente una semana después de que Waymo comenzara a permitir que sus vehículos autónomos recorrieran Austin sin un operador de seguridad detrás del volante, un paso crítico antes de que la compañía abra el programa al público.
Lanzamiento de un servicio de robotaxi
La apertura de un servicio de robotaxi significa que el público podrá solicitar un viaje en un coche autónomo a través de la aplicación Waymo One. Es importante destacar que Waymo podrá cobrar por esos viajes. Austin se convertirá en la cuarta ciudad donde Waymo opera un servicio comercial de vehículos autónomos. Waymo también opera un servicio de robotaxi en Phoenix, San Francisco y pronto en Los Ángeles.
Expansión en Los Ángeles
En Los Ángeles, Waymo comenzará ofreciendo viajes en un área de 63 millas cuadradas desde Santa Mónica hasta el centro. Inicialmente, esos viajes serán gratuitos y se convertirán en un servicio de pago con el tiempo, dijo la compañía en una publicación de blog adjunta. La compañía dijo que está incorporando gradualmente a las más de 50,000 personas en su lista de espera de Los Ángeles y continúa repartiendo códigos temporales en eventos locales en toda la ciudad.
Regulaciones en California
A diferencia de Texas, los reguladores en California requieren que las empresas que esperan implementar servicios comerciales de robotaxi obtengan una serie de permisos. El Departamento de Vehículos Motorizados de California y la Comisión de Servicios Públicos de California regulan las pruebas, implementación y capacidad para cobrar por los viajes. En agosto, Waymo comenzó a operar un servicio comercial las 24 horas del día, los siete días de la semana en toda la ciudad de San Francisco después de recibir la aprobación de la CPUC.
Ampliación del servicio en Los Ángeles
Hasta el 1 de marzo, Waymo solo podía ofrecer viajes gratuitos en partes de Los Ángeles, cuando la CPUC aprobó su solicitud para operar un servicio comercial de vehículos autónomos en la ciudad, así como en la península de San Francisco y en las autopistas de San Francisco. La aprobación eliminó la última barrera para cobrar por los viajes en estas áreas ampliadas. Es importante destacar que abre un nuevo territorio para Waymo en una de las ciudades más grandes del país y desbloquea una ruta al Aeropuerto Internacional de San Francisco, que está ubicado al sur de la ciudad.
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