Embr Motors adquiere los activos de la camioneta eléctrica Badger de Nikola
Embr Motors, una nueva empresa creada por el constructor de vehículos y personalidad televisiva Dave “Heavy D” Sparks, ha adquirido los activos de la camioneta eléctrica Badger que en su momento se suponía que iba a construir Nikola en colaboración con General Motors.
Embr ahora posee la propiedad intelectual asociada con la camioneta Badger, así como los activos relacionados con los vehículos todoterreno y acuáticos personales abandonados por Nikola. También es propietaria de las únicas dos versiones prototipo de la Badger jamás construidas.
El extraño momento de la venta
La noticia de la venta del programa Badger llega en un momento extraño. Hace solo unas semanas, el fundador deshonrado de Nikola, Trevor Milton, anunció planes para intentar instalar a Sparks y a una serie de otros directores en la junta directiva de la empresa. Ese esfuerzo fracasó. Milton fue condenado a cuatro años de prisión en diciembre después de ser declarado culpable de fraude de valores y fraude electrónico en 2022, en parte porque engañó a los inversores sobre el progreso de la Badger.
Desde su fundación en 2014, Nikola siempre se centró principalmente en la fabricación de camiones de gran tamaño con hidrógeno y eléctricos. Pero presentó la camioneta Badger en febrero de 2020, justo unos meses antes de salir a bolsa en una fusión con una empresa de adquisición de propósito especial. En septiembre de 2020, General Motors anunció que invertiría $2 mil millones en la startup y que ayudaría a llevar la Badger al mercado. Pocos días después, la firma de investigación que realiza ventas en corto, Hindenburg Research, publicó un informe demoledor que afirmaba que Nikola había realizado una serie de afirmaciones falsas. Ese informe desencadenó una investigación gubernamental que finalmente llevó a Nikola a pagar un acuerdo a la SEC y a la salida y posterior condena de Milton. Nikola reembolsó los depósitos de los clientes por la Badger y puso el programa en espera.
Detalles de la compra y planes futuros
Sparks reveló la compra a principios de esta semana en un video de YouTube titulado "La Nikola Badger es REAL y las tengo". Dijo que la transacción involucraba "decenas de millones" de dólares. También explicó que le dieron acciones de Nikola como parte de un acuerdo para promocionar la Badger (antes de que el programa fracasara), y que es amigo de toda la vida de Milton.
Nikola confirmó algunos detalles de la compra el jueves por la mañana, cuando reveló sus resultados financieros para 2023. Britton Worthen, director legal de la empresa, dijo en una conferencia telefónica que Sparks y su socio, Cole Cannon, "expresaron el deseo" de llevar la Badger al mercado y llevaron "varios socios relacionados con vehículos eléctricos" a las reuniones mientras ambas partes cerraban un acuerdo. Nikola está básicamente prestando dinero a Embr para comprar los activos y a cambio de una participación del 30% en la empresa, lo que podría "mantener algún valor para sus accionistas" si algo llega a suceder con la Badger u otros vehículos.
Worthen dijo que Nikola está recuperando 500.000 de esas acciones que Milton le dio a Sparks como parte del acuerdo. Sparks y Cannon también acordaron que Milton no estaría involucrado "directa o indirectamente de ninguna manera" en estos proyectos.
Otras noticias • Transporte
Uber lanza robotaxis autónomos de Motional en Las Vegas
Uber ha integrado vehículos autónomos de Motional en su red de robotaxis en Las Vegas, comenzando con la versión autónoma del Ioniq 5. Este servicio,...
Rivian presenta SUV R2 a 45,000 dólares para 2027
Rivian ha revelado el SUV R2 con un precio base de 45,000 dólares, disponible a finales de 2027. Enfrenta desafíos de producción y competencia, especialmente...
Lucid Motors lanza robotaxi autónomo "Lucid Lunar" sin volante
Lucid Motors ha presentado su concepto de robotaxi "Lucid Lunar", un vehículo autónomo sin volante ni pedales. La empresa busca establecer un negocio de autonomía...
Baterías de silicio anódico transforman la movilidad eléctrica
Las baterías de silicio anódico, como las desarrolladas por Group14, prometen revolucionar la movilidad eléctrica al ofrecer mayor densidad de energía y tiempos de carga...
Nuro inicia pruebas de vehículos autónomos en Japón
Nuro, una startup de vehículos autónomos, ha comenzado pruebas en Japón, adaptándose a su infraestructura y normas de tráfico. Con un enfoque en la inteligencia...
Zoox y Uber impulsan robotaxis en Las Vegas ante desafíos regulatorios
La colaboración entre Zoox y Uber busca implementar robotaxis en Las Vegas, aunque enfrenta desafíos regulatorios. Zoox necesita exenciones de seguridad para operar comercialmente. La...
Archer y Joby intensifican conflicto legal sobre taxis aéreos eléctricos
El conflicto legal entre Archer Aviation y Joby Aviation se intensifica, con Archer acusando a Joby de fraude y manipulación de importaciones relacionadas con su...
FAA aprueba pruebas de aeronaves eléctricas eVTOL para empresas
La FAA ha aprobado programas piloto para probar aeronaves eléctricas eVTOL, permitiendo a empresas como Archer y Joby iniciar operaciones antes de la certificación completa....
Lo más reciente
- 1
Ejército de EE. UU. firma contrato de 20.000 millones con Anduril
- 2
xAI de Elon Musk se reestructura ante desafíos del mercado
- 3
Nyne revoluciona la IA para entender mejor a los consumidores
- 4
Digg se reinventa con enfoque comunitario y control de usuarios
- 5
Meta lanza herramientas para proteger la originalidad en Facebook
- 6
Kalanick lanza Atoms para revolucionar robótica y automatización alimentaria
- 7
Spotify lanza herramienta para personalizar recomendaciones musicales en Premium

