Planes de producción modestos para Lucid Motors en 2024
Lucid Motors tiene previsto construir solo 9.000 vehículos eléctricos en 2024, solo entre 500 y 1.000 más de los que fabricó en 2023, ya que lucha con la demanda de sus sedanes de lujo. Si se mantiene en ese número, eso significa que Lucid terminará construyendo alrededor del 10% de los 90.000 vehículos eléctricos que predijo que podría fabricar y vender en 2024 cuando salió a bolsa hace tres años.
La brecha entre las nuevas cifras y esas expectativas originales destaca cuánta libertad tenían empresas como Lucid para promocionar las fusiones inversas que ayudaron a tantas a cotizar en bolsa. Y es un signo de la dura realidad a la que se enfrenta Lucid ahora: que todavía está luchando por encontrar compradores y perdiendo dinero en cada vehículo eléctrico que construye.
Desafíos financieros y estratégicos para Lucid
Lucid anunció los objetivos de producción de 2024 el miércoles junto con sus resultados financieros del año pasado, donde compartió que perdió 2.800 millones de dólares en 2023. La modesta proyección llega unos días después de que la empresa rebajara los precios de su sedán Air en 8.000 dólares.
El CEO Peter Rawlinson ha pasado gran parte del último año hablando sobre lo importante que es para su empresa mejorar sus esfuerzos de ventas y marketing, al tiempo que señala al próximo SUV Gravity como un impulso potencial. La Gravity es una de las razones por las que Lucid pronosticó originalmente poder fabricar y enviar 90.000 vehículos en pocos años. De hecho, en la presentación que Lucid utilizó para promocionar su fusión de 2021 con una empresa de adquisición de propósito especial, predijo que la Gravity superaría en ventas al sedán Air en 2024.
Retos de cadena de suministro y producción
Sin embargo, la realidad fue que Lucid se encontró con varios problemas de cadena de suministro y producción en los primeros días del Air y en 2022 tuvo que retrasar el lanzamiento del Gravity. La empresa finalmente reveló el SUV en noviembre de 2023 y dice que planea comenzar a construirlos a finales de este año. Lucid anunció la semana pasada que le dio a Rawlinson un bono en efectivo de 6 millones de dólares por presentar el Gravity.
En resumen, Lucid Motors se enfrenta a un desafío significativo para cumplir con sus proyecciones de producción para 2024, a medida que lucha por encontrar compradores y superar los obstáculos en su cadena de suministro y producción. La empresa tendrá que trabajar duro para mejorar sus ventas y marketing, así como para lograr que el SUV Gravity sea un éxito que impulse su crecimiento en los próximos años.
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