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Meesho lanza Valmo, una red logística para optimizar entregas en India

Meesho lanza una red logística para optimizar el sistema de entrega en la India

India es una de las economías de más rápido crecimiento, sin embargo, su sistema de cadena de suministro sigue siendo anticuado, funcionando de la misma manera que hace décadas. El sector logístico está altamente fragmentado, con una mayoría de pequeños operadores regionales que carecen de escala y eficiencia. Los transportistas regionales aún dependen de intermediarios y del boca a boca para asegurar cargamentos, mientras que la escasez de camiones en los centros urbanos de fabricación retrasa el transporte de mercancías.

Este problema afecta al sector de comercio electrónico en rápida expansión de la India y a los actores involucrados. Meesho, respaldado por Prosus Ventures, Fidelity, SoftBank y Peak XV, está tratando de cerrar las brechas en la cadena de suministro del país.

El startup con sede en Bengaluru lanzó una red llamada Valmo (abreviatura de "movimiento de valor") el miércoles, que tiene como objetivo reunir plataformas logísticas, socios tecnológicos y pequeños empresarios que operan centros de clasificación para optimizar el proceso de entrega. Meesho apuesta por los microempresarios porque tienen un sólido conocimiento de las comunidades locales y la capacidad latente para asumir trabajos adicionales, según dijo el startup. La red permite que los socios de entrega se encuentren más cerca de los usuarios, reduciendo así el tiempo de entrega. También ofrece una visibilidad completa del viaje de un paquete, manteniendo una experiencia a la par para los clientes.

Valmo: una red logística que promete revolucionar el sistema de entrega en la India

"Valmo se trata de involucrar a los jugadores más pequeños en el sistema de comercio electrónico más grande", dijo Sourabh Pandey, CXO de Fulfillment & Experience en Meesho, en una entrevista. Los jugadores más pequeños representan solo alrededor del 20% de las entregas de comercio electrónico en la actualidad. "Con Valmo como red, creemos que podemos llevar esa cuota al 45%", dijo.

Meesho también está desafiando el modelo logístico tradicional, donde los operadores obtienen grandes cajas y las llenan de volumen para reducir el costo total. "Creemos firmemente en lo contrario", dijo Pandey. "Creemos en crear una red más plug-and-play, que pueda agregar capacidad según la demanda, y creemos que este será un modelo operativo de menor costo. Incluso si hay un gran volumen que sale de una ciudad hacia múltiples destinos, los dirigimos a través de múltiples nodos desagregados".

Beneficios para todos los participantes del ecosistema

Valmo es un ganar-ganar para todos los participantes del ecosistema. Los microempresarios pueden encontrar más trabajo, mientras que la red genera más demanda para los jugadores de entrega. Como Meesho está intentando aprovechar el ancho de banda que actualmente no se está utilizando a plena escala, puede reducir el costo de entrega, beneficiando tanto al comprador como al vendedor.

Pandey dijo que el startup comenzó a probar el proyecto el año pasado y que Valmo ya está operativo en 20 estados de la India, permitiendo más de 800.000 pedidos al día. Actualmente, Valmo solo es utilizado por los vendedores para procesar los pedidos de Meesho, según dijo.

Meesho no ve a Valmo como una forma de eliminar su dependencia de sus actuales jugadores logísticos, como Delhivery, Shadowfax, Xpressbees y Ecom Express, y espera que muchos de ellos, si no todos, participen en la nueva red, dijo Pandey.


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