Subasta de camiones autónomos de TuSimple muestra los desafíos de las startups de vehículos autónomos
Diez de los camiones autónomos de TuSimple están programados para ser subastados a finales de este mes, solo unas semanas después de que la startup de camiones autónomos, que salió a bolsa en 2021, anunciara que abandonaba el mercado estadounidense.
Dos subastas en línea se llevarán a cabo para vender los camiones, junto con una serie de equipos de investigación y desarrollo y suministros de oficina. La primera está programada para el 23 al 25 de enero, y la segunda se llevará a cabo del 6 al 8 de febrero. Un portavoz de la empresa de subastas confirmó que se venderán "inicialmente" 10 camiones. TuSimple, que tenía una oficina en San Diego y una instalación de operaciones en Tucson, Arizona, informó en noviembre que tenía 35 camiones autónomos en Estados Unidos. No está claro qué sucederá con los otros 25.
La caída de TuSimple, desde el estatus de startup de gran éxito hasta ser promocionada como una "¡¡Oferta increíble!!" en una subasta en línea, es una señal de lo complicado que se ha vuelto el camino para las startups de vehículos autónomos.
Embark Technologies se vendió (y también subastó algunos camiones) en 2023, solo dos años después de salir a bolsa en una transacción que valoró la empresa en más de $5 mil millones. Argo AI cerró a finales de 2022 a pesar de contar con el respaldo de grandes empresas como Ford y Volkswagen. Cruise suspendió sus operaciones, redujo su fuerza laboral y despidió a varios ejecutivos después de que uno de sus vehículos autónomos estuviera involucrado en un accidente a finales del año pasado.
Fundada en 2015, TuSimple fue uno de los primeros actores que intentaron desarrollar directamente camiones completamente autónomos para transportar mercancías por todo el país. Incluso ganó un contrato breve en 2019 para transportar correo para el Servicio Postal de Estados Unidos entre sus centros de distribución en Phoenix y Dallas.
Aunque a menudo se presentaba como una startup estadounidense, los fundadores y la financiación de TuSimple provenían de China. La empresa salió a bolsa en 2021 y fue rápidamente examinada por el Comité de Inversión Extranjera en Estados Unidos debido a sus accionistas chinos. Finalmente, fue investigada tanto por el FBI como por la Comisión de Valores y Bolsa, y posteriormente perdió un acuerdo crucial para co-desarrollar camiones autónomos de gran tamaño con el gigante del transporte Navistar a finales de 2022. Desde entonces, el precio de sus acciones ha seguido cayendo desde un máximo en julio de 2021 de $62,58 a solo $0,73 en la actualidad.
TuSimple pasó gran parte de 2023 cambiando sus prioridades, diciendo en un momento que vendería su negocio en China antes de cambiar de rumbo y anunciar que quería deshacerse de la operación en Estados Unidos. En diciembre, la empresa anunció que abandonaría por completo Estados Unidos y despidió a más de 150 trabajadores como resultado.
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