Cambios en los requisitos para el crédito fiscal federal de vehículos eléctricos en Estados Unidos
El gobierno de Estados Unidos ha revelado una nueva lista de vehículos eléctricos (VE) que califican para el crédito fiscal federal completo, siguiendo pautas más estrictas. Sin embargo, la lista es sorprendentemente corta, ya que solo se pueden contar con los dedos de una mano los VE que cumplen con los requisitos. Esto ha dejado a muchos consumidores y fabricantes desconcertados sobre qué vehículos serán elegibles para el reembolso de $7,500.
Requisitos más estrictos y limitaciones geográficas
La razón principal detrás de esta lista tan limitada es la intención de los legisladores de fomentar un cambio en la cadena de suministro de vehículos eléctricos, alejándose de China y promoviendo la producción en América del Norte a largo plazo. Como resultado, los fabricantes que dependen en gran medida de proveedores chinos, especialmente para materiales y componentes de baterías, han perdido la elegibilidad para el crédito fiscal.
Además de esta restricción, existen otras limitaciones para calificar para el crédito. Los vehículos deben ser fabricados en América del Norte y tener un precio de venta inferior a $55,000 o $80,000, dependiendo del tipo de vehículo. Estas medidas buscan promover la producción local y hacer que los VE sean más asequibles para los consumidores estadounidenses.
Ventajas para los consumidores
Aunque ahora es más difícil encontrar un vehículo que califique para el crédito fiscal federal de VE, el propio crédito ha mejorado en dos aspectos clave para los consumidores. En primer lugar, el crédito ahora se aplica al momento de comprar el automóvil, lo que significa que no será necesario esperar para reclamarlo en la declaración de impuestos.
En segundo lugar, los compradores ya no tienen que tener una responsabilidad fiscal igual o superior al monto del crédito, lo cual anteriormente excluía a muchos compradores de acceder al crédito en primer lugar. Sin embargo, los compradores aún deben cumplir con ciertos requisitos de ingresos brutos ajustados para calificar.
Posibles cambios y crecimiento futuro
Algunos fabricantes, como General Motors, han anunciado que están trabajando en reemplazar componentes para que sus vehículos sean elegibles para el crédito fiscal. Esto podría significar que la lista de vehículos elegibles se amplíe a medida que avance el año.
Además, varios fabricantes y proveedores están acelerando la construcción de nuevas fábricas en América del Norte para aliviar la carga en los próximos años. Esto podría ayudar a diversificar la cadena de suministro de VE y aumentar la producción local de componentes clave.
Lista completa de vehículos elegibles
A continuación, se muestra la lista completa de vehículos que califican para el crédito fiscal federal de VE:
Crédito fiscal completo de $7,500:
- Chevrolet Bolt EV
- Chevrolet Bolt EUV
- Chrysler Pacifica PHEV
- Ford F-150 Lightning Extended Range
- Ford F-150 Lightning Standard Range
- Tesla Model 3 Performance
- Tesla Model Y All-Wheel Drive
- Tesla Model Y Performance
- Tesla Model Y Rear-Wheel Drive
- Tesla Model X Long Range
Crédito fiscal de $3,750:
- Ford Escape PHEV
- Jeep Grand Cherokee PHEV 4xe
- Jeep Wrangler PHEV 4xe
- Lincoln Corsair Grand Touring PHEV
- Rivian R1S Dual Motor Large Pack
- Rivian R1S Quad Motor Large Pack
- Rivian R1T Dual Motor Large Pack
- Rivian R1T Dual Motor Max Pack
- Rivian R1T Quad Motor Large Pack
A medida que avancen los cambios en la cadena de suministro y los fabricantes realicen modificaciones en sus vehículos, es posible que esta lista se expanda y más consumidores puedan beneficiarse del crédito fiscal federal para vehículos eléctricos en Estados Unidos.
Otras noticias • Transporte
Rivian presentará asistente de IA para vehículos eléctricos en 2026
Rivian lanzará en 2026 un asistente de IA para todos sus vehículos eléctricos, mejorando la interactividad y funcionalidad. Integrado con aplicaciones de terceros como Google...
Rivian avanza hacia la conducción autónoma con "Universal Hands-Free"
Rivian lidera la carrera hacia la autonomía en vehículos eléctricos, presentando su funcionalidad “Universal Hands-Free” y un ambicioso plan para alcanzar la conducción autónoma "L4...
Ford y SK On disuelven joint venture de baterías eléctricas
Ford y SK On han disuelto su joint venture para la producción de baterías, reflejando los desafíos en la industria de vehículos eléctricos. Ford asumirá...
Canoo se declara en quiebra tras fallar con NASA y USPS
Canoo, una startup de vehículos eléctricos, se declaró en quiebra en 2025 tras no cumplir con las expectativas de la NASA y el USPS, que...
Lucid Motors en crisis por demanda de exjefe de ingeniería
Lucid Motors enfrenta una crisis tras la demanda de Eric Bach, exjefe de ingeniería, por despido injustificado y discriminación. La situación revela problemas en su...
Waymo actualiza software tras incidentes con robotaxis y autobuses escolares
Waymo ha emitido un recall voluntario de software tras incidentes en los que sus robotaxis cruzaron ilegalmente delante de autobuses escolares. La NHTSA investiga estos...
Tesla enfrenta 80 incidentes de tráfico por su software autónomo
La NHTSA ha documentado al menos 80 incidentes de violaciones de tráfico por el software de conducción autónoma de Tesla. La falta de transparencia de...
Controversia por robotaxis de Waymo pone en riesgo a escolares
La controversia sobre los robotaxis de Waymo en Austin, Texas, destaca preocupaciones sobre la seguridad escolar, tras informes de que ignoraron señales de alto de...
Lo más reciente
- 1
World lanza innovaciones en verificación biométrica y pagos digitales
- 2
Estudiante de Stanford destapa escándalo y publica libro revelador
- 3
Google lanza Gemini Deep Research para revolucionar la investigación IA
- 4
1X y EQT distribuirán 10,000 robots Neo en empresas
- 5
Disney demanda a Google por uso indebido de imágenes AI
- 6
Fortnite regresa a Google Play tras acuerdo con Epic Games
- 7
El capital riesgo se transforma en alianzas estratégicas auténticas

