Transporte | Expansión

Waymo amplía servicio de robotaxis en aeropuerto de Phoenix

Waymo amplía su servicio de robotaxis en el aeropuerto de Phoenix

Waymo, la compañía de vehículos autónomos propiedad de Alphabet, ha anunciado la expansión de su servicio de robotaxis en el aeropuerto internacional de Phoenix Sky Harbor. Los pasajeros de Waymo One ahora podrán ser recogidos o dejados en la acera del aeropuerto por los vehículos autónomos de la compañía.

Un servicio pionero en Estados Unidos

En noviembre de 2022, Waymo se convirtió en el primer operador de vehículos autónomos en Estados Unidos en lanzar un servicio de robotaxis de pago desde y hacia el aeropuerto. Inicialmente, el servicio se dirigía a una parada de transporte en la estación del Sky Train de la calle 44. Ahora, Waymo se enfrenta al desafío de navegar por la concurrida zona de llegadas y salidas del aeropuerto, pero para garantizar la seguridad, ha comenzado con horarios limitados, de 10 p.m. a 6 a.m., y solo en las Terminales 3 y 4.

Según la compañía, Waymo ya ha completado "decenas de miles de viajes al aeropuerto hasta la fecha" y está realizando más de mil viajes cada semana. Los pasajeros han calificado en promedio los viajes al aeropuerto con 4,7 de 5 estrellas, según Waymo.

Ampliación del servicio de Waymo

La expansión del servicio de Waymo en el aeropuerto se produce en un momento en que su antiguo competidor, Cruise, despide a casi una cuarta parte de su personal y despide a varios ejecutivos tras un incidente ocurrido el 2 de octubre en el que un peatón quedó atrapado y fue arrastrado por uno de sus robotaxis.

El nuevo servicio de Waymo en el aeropuerto es completamente autónomo, lo que significa que no habrá un operador de seguridad humano detrás del volante. Sin embargo, solo estará disponible para "un grupo selecto de pasajeros activos en Phoenix, no necesariamente o exclusivamente para probadores de confianza", según Chris Bonelli, gerente de comunicaciones de productos de Waymo. Los probadores de confianza de Waymo son pasajeros que han sido evaluados por la compañía y han firmado acuerdos de confidencialidad.

La compañía tiene previsto abrir estas ubicaciones de recogida a todos sus pasajeros y ampliar el servicio a un funcionamiento las 24 horas del día, los 7 días de la semana, "en los próximos meses", a medida que adquiera más experiencia en las terminales.

Una asociación exitosa

El director de aviación del aeropuerto Sky Harbor, Chad Makovsky, ha expresado su satisfacción con la asociación con Waymo. "El año pasado, nos asociamos con Waymo para convertirnos en el primer aeropuerto del mundo en ofrecer a los viajeros la posibilidad de utilizar un vehículo autónomo para llegar al aeropuerto", afirmó Makovsky en un comunicado. "Esta asociación nos ha permitido ganar confianza en la tecnología, y estamos emocionados de dar el siguiente paso y expandir de manera segura este servicio innovador a nuestras terminales".

La expansión del servicio de Waymo en el aeropuerto de Phoenix demuestra los avances de la tecnología de vehículos autónomos y su aceptación por parte del público. Con cada vez más pasajeros confiando en los robotaxis de Waymo, es probable que otros aeropuertos y ciudades sigan su ejemplo y adopten servicios similares en un futuro cercano.


Crear Canciones Personalizadas
Publicidad


Otras noticias • Transporte

Robótica móvil

Kalanick lanza Atoms para revolucionar robótica y automatización alimentaria

Travis Kalanick, cofundador de Uber, lanza Atoms, una empresa de robótica centrada en plataformas móviles especializadas. Integra CloudKitchens para optimizar la industria alimentaria y busca...

Robotaxis autónomos

Uber lanza robotaxis autónomos de Motional en Las Vegas

Uber ha integrado vehículos autónomos de Motional en su red de robotaxis en Las Vegas, comenzando con la versión autónoma del Ioniq 5. Este servicio,...

SUV eléctrico

Rivian presenta SUV R2 a 45,000 dólares para 2027

Rivian ha revelado el SUV R2 con un precio base de 45,000 dólares, disponible a finales de 2027. Enfrenta desafíos de producción y competencia, especialmente...

Robotaxi autónomo

Lucid Motors lanza robotaxi autónomo "Lucid Lunar" sin volante

Lucid Motors ha presentado su concepto de robotaxi "Lucid Lunar", un vehículo autónomo sin volante ni pedales. La empresa busca establecer un negocio de autonomía...

Baterías revolucionarias

Baterías de silicio anódico transforman la movilidad eléctrica

Las baterías de silicio anódico, como las desarrolladas por Group14, prometen revolucionar la movilidad eléctrica al ofrecer mayor densidad de energía y tiempos de carga...

Pruebas autónomas

Nuro inicia pruebas de vehículos autónomos en Japón

Nuro, una startup de vehículos autónomos, ha comenzado pruebas en Japón, adaptándose a su infraestructura y normas de tráfico. Con un enfoque en la inteligencia...

Robotaxis autónomos

Zoox y Uber impulsan robotaxis en Las Vegas ante desafíos regulatorios

La colaboración entre Zoox y Uber busca implementar robotaxis en Las Vegas, aunque enfrenta desafíos regulatorios. Zoox necesita exenciones de seguridad para operar comercialmente. La...

Conflicto legal

Archer y Joby intensifican conflicto legal sobre taxis aéreos eléctricos

El conflicto legal entre Archer Aviation y Joby Aviation se intensifica, con Archer acusando a Joby de fraude y manipulación de importaciones relacionadas con su...