El Chevy Equinox EV de General Motors llegará al mercado en 2024 con un rango de batería mejorado y un precio competitivo
El Chevy Equinox EV, un SUV compacto totalmente eléctrico que General Motors ha dirigido directamente al mercado masivo, llegará a los concesionarios en 2024 con un rango de batería y un precio que podrían impulsar las ventas de vehículos eléctricos e incluso competir con Tesla.
El modelo base del Chevy Equinox EV tendrá un precio de $34,995, más alto que los $30,000 que se habían fijado como objetivo, y contará con un rango de 319 millas que supera las estimaciones originales de la compañía. El precio base del modelo incluye la tarifa de destino. Es importante destacar que este precio no tiene en cuenta el crédito fiscal federal de $7,500, lo que significa que para los compradores que califiquen, el precio podría ser tan bajo como menos de $28,000.
En comparación, el Tesla Model Y de tracción trasera tiene un rango de 260 millas y comienza en $40,390. Si el comprador califica para el incentivo fiscal federal de $7,500, ese precio se reduce a $32,890.
Scott Bell, vicepresidente de Global Chevrolet, señaló que el precio de $34,995 sigue estando "en el rango" que la compañía había fijado como objetivo.
"También esperábamos que tuviera alrededor de 250 millas de rango", dijo Bell, agregando que el vehículo eléctrico ofrece más valor en términos de rango. "Creo que estamos bastante orgullosos de dónde quedó el precio y también esperamos que sea el vehículo eléctrico más asequible con más de 300 millas de rango".
La marca de GM comenzará la producción del Equinox EV con dos versiones de mayor precio, un modelo RS de tracción delantera que comienza en $48,995 y una variante de tracción total que tiene un precio de $52,395, según la compañía. Los ejecutivos de Chevrolet no compartieron la fecha exacta para la llegada de estos primeros Equinox EV, solo indicaron que será en algún momento a principios de 2024.
La compañía dijo que el modelo RS de tracción delantera fue certificado recientemente con un rango de 319 millas e incluye llantas de 21 pulgadas, una pantalla táctil a color de 17.7 pulgadas, carga inalámbrica, un sistema avanzado de asistencia al conductor que incluye la función Super Cruise sin manos y carga inalámbrica. También cuenta con Google integrado, lo que brinda a los usuarios acceso a una serie de aplicaciones de Google directamente desde el sistema de infoentretenimiento.
El momento de la llegada del Chevy Equinox EV también es importante. Es probable que la compañía quiera presentar el Equinox EV a medida que se vendan los últimos Chevy Bolt y Bolt EUV, lo que se espera que ocurra en primavera. GM anunció que finalizará la producción del Chevy Bolt y Bolt EUV a finales de este año y lanzará una versión de próxima generación en 2025.
Otras noticias • Transporte
Rivian presentará asistente de IA para vehículos eléctricos en 2026
Rivian lanzará en 2026 un asistente de IA para todos sus vehículos eléctricos, mejorando la interactividad y funcionalidad. Integrado con aplicaciones de terceros como Google...
Rivian avanza hacia la conducción autónoma con "Universal Hands-Free"
Rivian lidera la carrera hacia la autonomía en vehículos eléctricos, presentando su funcionalidad “Universal Hands-Free” y un ambicioso plan para alcanzar la conducción autónoma "L4...
Ford y SK On disuelven joint venture de baterías eléctricas
Ford y SK On han disuelto su joint venture para la producción de baterías, reflejando los desafíos en la industria de vehículos eléctricos. Ford asumirá...
Canoo se declara en quiebra tras fallar con NASA y USPS
Canoo, una startup de vehículos eléctricos, se declaró en quiebra en 2025 tras no cumplir con las expectativas de la NASA y el USPS, que...
Lucid Motors en crisis por demanda de exjefe de ingeniería
Lucid Motors enfrenta una crisis tras la demanda de Eric Bach, exjefe de ingeniería, por despido injustificado y discriminación. La situación revela problemas en su...
Waymo actualiza software tras incidentes con robotaxis y autobuses escolares
Waymo ha emitido un recall voluntario de software tras incidentes en los que sus robotaxis cruzaron ilegalmente delante de autobuses escolares. La NHTSA investiga estos...
Tesla enfrenta 80 incidentes de tráfico por su software autónomo
La NHTSA ha documentado al menos 80 incidentes de violaciones de tráfico por el software de conducción autónoma de Tesla. La falta de transparencia de...
Controversia por robotaxis de Waymo pone en riesgo a escolares
La controversia sobre los robotaxis de Waymo en Austin, Texas, destaca preocupaciones sobre la seguridad escolar, tras informes de que ignoraron señales de alto de...
Lo más reciente
- 1
Mujer rocía comida en Indiana y enfrenta cargos por ello
- 2
Apple lanza iOS 26.2 con mejoras en Liquid Glass y más
- 3
Home Depot expone fallos de seguridad en token de acceso
- 4
Retro lanza "Rewind" para revivir recuerdos fotográficos compartidos
- 5
Google presenta traducción en tiempo real con auriculares beta
- 6
Vulnerabilidad en Hama Film expone datos sensibles de clientes
- 7
Robotaxis y vehículos autónomos transforman la movilidad urbana

