GM trae tecnología de carga bidireccional V2H a toda su línea de vehículos eléctricos
General Motors (GM) anunció el martes que está llevando su tecnología de carga bidireccional V2H a toda su línea de vehículos eléctricos basados en la plataforma Ultium para el año modelo 2026. Esto permitirá a los propietarios de vehículos eléctricos Chevrolet y otras marcas de GM utilizar sus automóviles como generadores de respaldo para alimentar sus hogares durante un corte de energía o en días de demanda máxima.
Expansión de soluciones de gestión de energía
La plataforma Ultium de GM incluye un nuevo diseño de batería y sirve como base para los planes de vehículos eléctricos del fabricante de automóviles, así como para una variedad de modelos de vehículos futuros. La tecnología V2H permitirá a los propietarios de vehículos eléctricos aprovechar al máximo sus automóviles, ya que podrán utilizar la energía almacenada en la batería de su vehículo para alimentar sus hogares cuando sea necesario.
Wade Sheffer, vicepresidente de GM Energy, declaró: "El creciente ecosistema de soluciones de gestión de energía de GM Energy ayudará a acelerar la visión de GM de un futuro totalmente eléctrico al ampliar aún más el acceso a los beneficios que los vehículos eléctricos pueden ofrecer. Al integrar V2H en toda nuestra gama basada en Ultium, estamos poniendo esta tecnología innovadora a disposición de más consumidores, con beneficios que van más allá del propio vehículo y a una escala más amplia que nunca".
Lanzamiento de la tecnología V2H
GM ya ha realizado una prueba piloto de la tecnología V2H en colaboración con Pacific Gas and Electric Company en California el año pasado. Los primeros vehículos en recibir esta tecnología serán el Chevrolet Silverado EV RST 2024, el GMC Sierra EV Denali Edition 1 2024, el Chevrolet Blazer EV 2024, el Chevrolet Equinox EV 2024, el Cadillac Lyriq 2024 y el próximo Cadillac Escalade IQ, cuya fecha de presentación está programada para el 9 de agosto.
GM Energy y sus productos de energía
La oferta V2H de GM forma parte de su nueva unidad de negocio llamada GM Energy, que fue lanzada en octubre de 2022. GM Energy promueve una nueva línea de productos de energía para propietarios de viviendas, empresas y servicios públicos, que incluye desde almacenamiento de energía estacionaria hasta energía solar en colaboración con SunPower y tecnología de carga bidireccional.
Los clientes que deseen utilizar la tecnología V2H deberán adquirir el paquete Ultium Home V2H, que incluye el cargador PowerShift de GM y un kit de habilitación V2H. Estos productos de hardware son alimentados por la plataforma de software Energy Cloud de GM, que permitirá a los usuarios gestionar el flujo de energía entre sus vehículos y sus hogares. GM aún no ha anunciado los precios de ninguno de sus productos de energía.
Siguiendo el camino de Tesla
Si bien Tesla aún no ofrece carga bidireccional en este momento, la incursión de GM en el sector de la energía sigue el camino marcado por la empresa de Elon Musk. El sistema de almacenamiento estacionario de GM es similar al producto Powerwall de Tesla, que puede ser alimentado por los paneles solares del fabricante de automóviles. Aunque las ventas de energía solar experimentaron una caída en las ganancias del segundo trimestre de Tesla, el negocio de almacenamiento de energía de la compañía está en auge.
Conclusión
La introducción de la tecnología de carga bidireccional V2H en la línea de vehículos eléctricos de GM es un paso importante hacia un futuro totalmente eléctrico y sostenible. Permite a los propietarios de vehículos eléctricos aprovechar al máximo sus automóviles, al utilizarlos como fuentes de energía para alimentar sus hogares en caso de un corte de energía o en momentos de alta demanda. Además, la expansión de la unidad de negocio GM Energy y sus productos de energía demuestra el compromiso de GM con la transición hacia una energía más limpia y renovable.
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